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Featured Replies

Posté(e) :

bonjour à tous,

j'ai un K160T 6 cylindres turbo d (1985) 24 volts : plus de compte-tours, plus de pression d'huile, plus de jauge carburant et de température d'eau.

Que se passe t'il ?

merci d'avance pour vos réponses ...

Posté(e) :

regarde les fusibles et peut-être que tu trouveras vu que tout c'est arrêté

Posté(e) :

:2 (3)::Forum65: Problème fréquent... :2 (26):

 

En faisant une petite recherche, tu sauras même lesquels et où... :2 (15):

Posté(e) :

bonsoir,

j'ai eu exactement le même problème en partie résolu, alors il faut regarder les petit fusible en verre qui est juste à coté des convertisseurs de tension 24/12 v : ils sont aux pieds conducteur vers la centrale de clignotant puis bien sûr tous les fusibles du porte fusible principal et le relais d'accessoires derrière le phare droit (perso c'etait mes convertisseurs de tension hs et j'ai changé le faisceau électrique car le fonctionnement était alternatif) pour le compte-tours c'est très très simple il y a 4 fils, 2 qui sont le + et la masse 12 et le 2 autres arrivent directement du capteur ..

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