ceci est un remaniement d'un post plus ancien , de manière à le mettre dans les trucs et astuces !

 

voila pierre !

 

après une semaine de vacances , je m'y met !

 

 

d'abord , le situer !

 

il est là !

 

 

on dévisse ! une clef de 12 suffit !!

 

 

on décole , parceque quand il est en place depuis un moment , il est collé !!!

bouh , qu'il n'est pas beau !!

 

on nettoie ! personnelement , j'utilise une grosse lame de cutter avec laquelle je gratte la surface , tout en faisant attention de rester bien a à plat !

 

 

le nouveau calorstat !

 

à noter que le sens de montage à une GROSSE importance et qu'il faut bien entendu le respecter !!

 

aussi , une indication de la température de l'ouverture est indiqué sur le calorstat lui même ! ( ici 88°c )

 

 

 

et on le met en place !

ahh! ben c'est nettement mieux comme ça !!

 

mettre de la pate à joint si vous n'avez pas le joint adapté !!

 

 

le mieux , biensur , est d'avoir un joint , ou a défaut de la feuille à joint à découper mais si comme moi , vous n'avez pas de joint adéquat , mieux vaut ne pas en mettre !

dans la mesure ou aprés verification , la cloche ne touche pas le haut du calorstat !

 

et remonter !

 

 

voila , c'est fait !

il reste à faire une bonne purge et à attendre l'ouverture du calorstat

( le radiateur devient chaud en haut ) tout en surveillant l'aiguille au tableau de bord !

 

exemple à ne pas suivre : ça casse !

 

mauvais joint ou adapté à la hate !

Merci à toi !

 

Ton astuce est juste ici

 

merci à toi de l'avoir retravaillé !!

 

Avis à ceux qui veulent passer à la postérité .... n'hésitez pas à prendre des photos lorsque vous effectuez une réparation ..............

bonjour,

vraiement bien ton poste, bravo pour les photos