Démonté le cache culbuteur sur mon y60 ...

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Posté(e) : 25 mars 200817 a

bonsoir,à tous j'ai un problème :2 (10): mécanique:

Avec mon frère on voudrait démonté le cache culbuteur sur mon Y60 Année fin 97 et on se pose la question suivant: doit-on démonté en premier la pompe à vide ou non :2 (18): ,quelqu'un peut-il nous aidé SVP

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Posté(e) : 25 mars 200817 a

désolé mais je ne connait rien a ce model , trop recent pour moi !!!!!

mais les mecanos ne vont pas tarder !!

:2 (26):

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Posté(e) : 25 mars 200817 a

Ca ne gêne en rien laisse la sur le cache culbu c'est l'AC qui par l'intermédiaire d'une came pousse sur la pompe :2 (26):

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Posté(e) : 25 mars 200817 a

Sujet deja borde ,je me rappele plus le gars avait une fouite d'huile bouchon sur son cache culbuteur. :2 (15):

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Posté(e) : 26 mars 200817 a

Tu peux tout démonter d'un coup , pas de problème...

Mais moi perso je préfère le faire en deux temps... :2 (26):

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Posté(e) : 26 mars 200817 a

Sujet deja borde ,je me rappele plus le gars avait une fouite d'huile bouchon sur son cache culbuteur.

un gars comme moi

pourquoi veux tu démonter la pompe à vide si ce n'est juste que pour démonter la cache sulbuteur tu le devisses et tu laisses la pompe dessus (attention il y a un ordre pour les boulons)

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Posté(e) : 27 mars 200817 a

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pourquoi veux tu démonter la pompe à vide si ce n'est juste que pour démonter la cache sulbuteur tu le devisses et tu laisses la pompe dessus (attention il y a un ordre pour les boulons)

merci à tous pour vos réponses :2 (4): et quel ordre :2 (24):

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Posté(e) : 27 mars 200817 a

Il faut visser en "escargot" (de l'exterieur à l'interieur) :2 (26):

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Posté(e) : 27 mars 200817 a

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Il faut visser en "escargot" (de l'exterieur à l'interieur)

ok,mais mon frère connais le système(il est mécano)je croyais qu'il y avait un autre sens de vissage systéme de numerotage( 1-3-5-etc) et encore merci pour vôtre aide :enaccord2: :2 (4):