bonjour à tous ,

je suis nouveau sur le site.

je viens de faire l'achat d'un Patrol GR 2.8 long de 1993 (c mon 1er patrol)et g un ptit probléme avec mon bloquage différentiel..............

je l'ai mis et impossible de le retirer ,l'ancien propriétaire ne l'utiliser jamais.

merci d'avance pour les réponses.

Franck

bonne journée.

essai d'inversé tes deux petite durite qui arrive aux electrovannes pour le debloqué

salut et merci pour la réponse.

je ne connais pas bien le site,et je ne connais pas trop le trol , je l'ai depuis 2 jours.

l'éléctrovane ce situe ou!!!!!!!!!!!!!

slt

Francky

regarde sur la photo on peu y voir les electrovannes

merci,

je dois juste inverser les tuyaux et ensuite actionné le bouton sur on ou off

merci,

je dois juste inverser les tuyaux et ensuite actionné le bouton sur on ou off

 

Si tu inverses les tuyaux, tu inverses le mode de fonctionnement du bouton On/Off !

 

Sinon, t'emmerde pas, regarde le topic sur "comment virer la vanne EGR", puis tu prends les 2 electrovannes qui sont sur ta boite à air et te les mets à l a place de de tes electrovannes de diff.

 

Pour l'egr : http://www.patrol-gr.net/trucs42.php

Oui mais les branchements ne sont pas les mêmes que les électrovannes de blocages... même si la prise parait identique.

c bon les gars!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

g débloquer mon bloc différenciel.

et comment faire pour utiliser normalement le systéme,

faut il changer l'electrovane ou faut il changer une piéce au niveau du différenciel.merci

Tu débranches les 2 tuyaux des électrovannes , tu mets le bouton sur ON tu vois si une des electrovannes aspire.

Ensuite tu fais l'inverse , bouton sur OFF et tu vois si l'autre électrovanne aspire a son tour.

 

Celle qui n'aspire pas est HS et à remettre en état ou a changer...si bien sûr l'alimentation électrique de celles ci se fait correctement.