salut les trolleux ,

il y a un truc qui me travaille : la température de mon 60 monte (sur le mano) jusque 5 mm avant l'entrée de zone rouge. Elle monte quand je tracte en montagne. Sinon il ne consomme pas de ldr.

Est-ce ce que je dois prévoir un joint de culasse ou alors c'est normal ?

merci de me donner votre avis.

Aller c'est mon tour :tournée général!!!

Ben le fait qu'il monte en température sur route de montagne c'est normal alors en tractant en plus c'est encore plus normal !!

Mais attends les spécialistes, mais bon si tu ne vas pas jusqu'en zone rouge pour perso c'est normal que tu chauffes comme ça en tractant sur route de montagne.

 

Red Bull.

Pas mieux... ça me paraît normal, tant que l'aiguille ne monte pas dans la zone rouge, pas d'inquiètude !

 

Par contre, il faut limiter le nombre de ces situations, car à la longue...

 

Qui veut voyager loin ménage sa monture !

Hum.... quand c'est rouge c'est trop tard....

 

Le mien n'a que très rarement passé la moitié, même en montagne. Faut dire que je ne tracte pas.

Tu serais même plutôt du genre à pousser qu'à tirer.....

si tu tractes ne tire pas dessus, surtout en montagne

vaut mieux monter tranquille vers 3000 tours maintenu ! moi aussi je tracte et la température monte moins depuis que j'ai rehaussé le capot.

Tu peux aussi schunter les durites de chauffage et monter des ventilos électriques.

PREVENIR, C'EST GUERIR !!!

je dirais meme en dessous de 3000 tours

Apres y'a le poucentage de la pente et l'altitude !!

je dirais meme en dessous de 3000 tours

 

pas trop en sous regime quand meme !

ok merci je préfère ça. De toute façon j'ai la distrib à faire la semaine prochaine alors je veux en profiter pour mettre un bon coup de karcher sur le radiateur.

Ah tiens tant que j'y suis j'ai aussi un bruit à très bas régime : on dirait une tôle qui vibre mais impossible de trouver d'où vient ce pu.... de bruit.

En tous cas un grand merci pour vos réponses et longue vie au site. Aller tiens je remets une tournée pour la peine

Salut,

regarde si ton pare choc ne touche pas ton aile, si tu t'es appuyé il peut avoir bougé.

Sinon regarde les vis de fixation de tes ailes AV, moi j'avais celle qui se trouve au niveau de la portière qui s'était barrée.

A+

C'est ce qui m'est arrivé, je me suis appuyé contre un arbre, du coup le pare choc est venu effleurer le dessous de l'aile et ça me créait des bruits de vibration à bas régime.

mon bruit vient plutôt de la transmission et se fait entendre entre le ralenti et 1200 tours part exemple en démarrant d'un feu ou en laissant mourir en 2eme jusqu'à 1000 tr et en accélérant fraichement : c'est bizarre.

Pourtant j'ai tout contrôlé en dessous, mais rien n'a de jeu

salut les trolleux mon problem de chauffe est resolu (radiateur pourri et colmaté) j'en ai profité pour faire ma distri toute mes vidanges tous mes filtres et un bon lavage moteur . maintenant tranquile pour un moment. par contre toujours ce petit bruit de butee d'embrayage a froid

salut les trolleux mon problem de chauffe est resolu (radiateur pourri et colmaté) j'en ai profité pour faire ma distri toute mes vidanges tous mes filtres et un bon lavage moteur . maintenant tranquile pour un moment. par contre toujours ce petit bruit de butee d'embrayage a froid

 

bsr...

 

1) ton liquide de refroidissement avait été remplacé il y a combien de temps???? des appoints du circuit ??? avec quel produit ???

 

2) est ce que le bruit disparait lorsque tu débrayes ?

 

A+

je ne sais pas pour le liquide il etait pas trop crade pourtant . c'était les ailettes du radiateur qui etait completement pourries (en tapant le radiateur au sol elles tombaient toutes seules) pour mon bruit il s'arrete en appuyant sur la pédale .

je ne sais pas pour le liquide il etait pas trop crade pourtant . c'était les ailettes du radiateur qui etait completement pourries (en tapant le radiateur au sol elles tombaient toutes seules) pour mon bruit il s'arrete en appuyant sur la pédale .

 

bsr....

 

donc butée HS....et remplacer embrayage par la même occasion.

 

A+

 

Parfois des pièces internes à la BV vibrent au ralenti, et miment une vibration de butée d'embrayage : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=51082&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

salut les trolleux mon problem de chauffe est resolu (radiateur pourri et colmaté) . maintenant tranquile pour un moment.

 

Espérons le pour toi, car ton Troll a quand même chauffé à cause de ton radiateur pourri.....