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Featured Replies

Posté(e) :

salut,

 

bon ben, au risque d'en décevoir un certain nombre, et aprés 1,5 an de :41616-4: , puis avoir fait le tour; mon choix dans le cadre de la préparation pour rouler tous les jours et jouer dans le bac à sable africain :

 

je joue la carte de la sécurité et fiabilité :2 (15)::2 (15): :

 

1/ révison compléte moteur,

2/ réfection turbo et pose de "cale",

3/ greffe d'un échangeur air/air mousse volume (merci Bargeot :2 (4): ),

4/ recalage LDA + pompe (chez dieseliste)

5/ retarage des injecteurs (chez diéséliste)

6/ filtre Raccord FG 500

7/ Snorkel + twister + filtre KN

8/ ligne d'échappement en inox à partir de la tresse (en inox) avec suppression gamelle.

 

je voulais poser des ventilateurs électrique, mais je pense abondonner ce choix et donc m'orienter plus vers un radiateur en meilleur état :2 (15): et un radiateur d'huile "Oreca".

 

je crois que c'est tout :2 (14):

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