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Posté(e) :

Bonjour à tous,

 

Il y a tout juste 2 mois j'ai fait recharger le circuit clim sur mon GR 2.8 am93 (150€ de R409 et traceur, pas d'ajout d'huile m'ont-ils dit).

Cette semaine j'ai entendu quelques grincessements puis plus de froid dès le lendemain.

Bilan visuel : grosse fuite de fluide frigo au niveau compresseur / plan de joint côté durites rigides.

La coincidence avec la recharge est troublante. Trop de pression en R409 ? Le compresseur est réparable ou HS ?

Merci pour vos réponses.

Posté(e) :

Retournes voir le chargeur de clim il est responsable du produit qu'il met et de la pression qu'il fait subir. Le produit de substitution à ton R12 doit être compatible.

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