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Posté(e) :

bonsoir a tous je voudrais savoir si il y a beaucoup de modifs pour un

body +10

Posté(e) :
bonsoir a tous je voudrais savoir si il y a beaucoup de modifs pour un

body +10

 

Hormis d'etre moche, quel interet de foutre autant de hauteur? :2 (24):

 

Pour les modifs si on veux faire ça bien:

 

Ralongement de la colone de direction.

Ralongement de la goulotte de remplissage de GO et de toutes les liaison chassis/caisse (durites, cables....)

Posté(e) :
  • Auteur

en faite il est d origine et je comptait sur le body en attendant d avoir mon kit rehausse complet

Posté(e) :

+10 hors de question,c es moche et tres peu fiable,a reservé a un engin de trial qui roule sur plateau ,et encors.......

Posté(e) :
en faite il est d origine et je comptait sur le body en attendant d avoir mon kit rehausse complet

 

Pour?

Si c'est rehausser pour rehausser ça sert a rien...

Pour des gros pneu?

Si il manque autant, pose une rehausse, le +10cm commence a etre sacrement antimecanique et dangereux sur route.

Posté(e) :
  • Auteur

j ai acheter un kit +15 et je suis en train de faire les modifs

au niveau des tirants ,barres panhards et le reste

quel hauteur maxi est conseiller pour le body je veu mettre des pneus

plus haut

Posté(e) :

Le mieux est de determiner la hauteur dont tu as besoin.

Il vaut mieux etre au plus juste.

Plus t'est haut et moins le vehicule est stable, donc le moindre cm en hauteur superflu est a eviter... :2 (26):

 

Pour la hauteur maxi pour moi c'est dans les 5cm... au dela ça deviens un peu trop important... :2 (26):

Posté(e) :
Le mieux est de determiner la hauteur dont tu as besoin.

Il vaut mieux etre au plus juste.

Plus t'est haut et moins le vehicule est stable, donc le moindre cm en hauteur superflu est a eviter... :2 (26):

 

Pour la hauteur maxi pour moi c'est dans les 5cm... au dela ça deviens un peu trop important... :2 (26):

 

 

le mieu tu pose les pneu et jantes,ensuite tu rehausse de ce qu il faut pour que ça passe,mais pas plus...

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