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Posté(e) :

salut a tous je ne sais pas si la question a deja ete posee mais pourquoi mettre des pneus en 33 ou 35 :2 (18)::2 (18)::2 (18): quels avantage ou inconvenient et aussi le comportement sur route :2 (18)::2 (18):

Featured Replies

Posté(e) :

l'intérer principal est de rehausser tes ponts :2 (26):

Posté(e) :

Bizarrement, tous ceux qui en ont monté te diront qu'il n'y a que des avantages, que ça donne une gueule d'enfer etc....

Ce qui m'épate le plus, c'est qu'on est très peu à avoir constaté une consommation légèrement en hausse (environ 1 litre)

 

Personnellement, je ne jure que par les 33", ça tire pas encore trop sur la mécanique, et ça laisse néanmoins un freinage acceptable.

 

J'irai pas jusqu'à dire que ça ne necessite pas de modification sur le véhicule pour ne pas que ça frotte dans les ailes, quoi que sur le mien (tout d'origines diverses et variées) ça passe sans problème, et même, je trouve que ça commence à faire petit comme diamètre :mdr9::mdr9::mdr9::mdr9::mdr9:

Posté(e) :

ouai,mais toi ,t'est un mauvais exemple pour le novice pas encore perverti par lagradeausoldelamortquitue!!! :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
ouai,mais toi ,t'est un mauvais exemple pour le novice pas encore perverti par lagradeausoldelamortquitue!!! :2 (15)::2 (15):

 

J'y peux rien si j'aime bien voir ce qu'il y a devant les camions qui me précèdent. Moi, j'appelle pas ça de la perversion, mais de l'anticipation :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

ah oui pour la route j'ai des 31/10.50x15 et pour le tt des7.50x16 mais ca me fait un peu ch*** de changer les roues a chaque fois :2 (11)::2 (11)::2 (11):

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