voila j'ai en projet la réalisation d'un shnorkel dans le meme style que TROLL.

 

Pour ce qui des conduits il ne devrait pas y avoir de soucis, sauf peux etre la tete de shnorkel (comment la faire ???).

 

En ce qui concerne le filtre une admission TWISTER green XL me plairais bien, mais le prix est assez elevé.

 

Est ce qu'un twister green suffirait ?

 

Ou est il mieux de faire le meme systeme que dans les astuces http://www.patrol-gr.net/trucs53.php

 

Avez les ref du filtre, ou les dimensions mini ?

 

merci

 

christophe

pour te répondre sur la tete du snorkel, moi j ai mis un coude rond ovale que tu trouveras dans les rayons VMC de leroymachin et pour pas cher, tu y place une grille sur le devant pour ne pas y avoir des saletés et le tour est joué.

en ce qui concerne la boite a air j ai opté pour un twister (pas le xl)

et sa marche du tonerre

merci pour les info je vais aller faire mes course chez L***M***

As-tu pris du pvc pression ou du standart ?

du standar suffit et beaucoup moins cher

pour le tete de snorkel je les faite moi meme

sa ce fait tout seul!!!!

va voir la galerie d'expo

Patrol 1600 3.3td de 1985 a la derniere page tu y véra ma petit réalisation!!!

tout le monde n'est pas equipé d'un poste a souder semi auto et n'a pas forcement le matos et surtout de hangar comme celui de ton frere

Le projet avance, Twister trouvé livraison demain ou jeudi, tube, coudes et colliers acheté.

 

reste a trouvé une tete de shnorkel

 

mise en place peut etre samedi

idem j ai le twister standart et impec , hesite pas a mettre un préfiltre en mousse en haut de ton tube avant la tete ca va retenir deja un max de trucs

le mien est en place c'est trop top

avec une photo se serait mieux

faite vous une différence entre un twister et une boite a air d'origine modifiée (étanche)?

merci

pour les photos voir ma presentation

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=58675

 

a+

pour moi je n'ai remarqué aucune différence entre les deux filtres