Bonjour ,

 

voila je me décide enfin à vous présenté mon gros et les modifs à venir suivant le banquier

 

troll 3.0l Di bva ( que du bonheur ) de 2002, acheté en février 2008 à 130000 kms

 

 

les modifs réalisées:

 

- Treuil Come Up 9.5 4300 kgs

- PC Av ASFIR -

- PC Ar AFN -

- jantes Black Modular 8 x 16 -25 -

- Pneus 285 x 75 x 16 BFG Mud -

- moyeux AVM -

- protection bas de caisse maison ( réalisé par Marc 69 ) -

- protection moteur, BV, BT et pont ( bin lui aussi ) -

- réhausse + 5 Dobinson -

- amortisseur de direction Touch Dog avec retour au centre -

- barres stab AV & AR déposées -

- catalyseur remplacé, tube inox Tecinox -

- EGR out -

- préfiltre avec réchauffeur FG 500 -

- schnorkel type safari peint ton caisse -

- boitier modifié Powerchips 191 Cv 446 Nm -

- feux multifonctions Ar à leds -

- vitres teintées -

- cb président jackson -

- amplificateur sono 1800 W -

- 4 HP 450 W rms -

- mano pression turbo -

- mano charge batterie -

 

voici quelques photos encore d'origine, d'autres viendront au fur et à mesure des modifs.

 

 

 

 

 

aujourd'hui passage à la pollution, le contrôleur du centre la même passé 3 fois et a même rétalonné son appareil tellement il à jamais vu sa sur se type de véhicule en 3.0 l de cylindrée et bien le résultat 0.35 d'opacité pour un max de 3.00.

 

la preuve que sa sert à rien se décata

super ca sera donc ma prochaine modif

et niveau bruit ca reste raisonnable ou il n y a pas de changement

jolie troll

et niveau bruit ca reste raisonnable ou il n y a pas de changement

 

aucun changement de bruit pour ma part en sachant que pour l'instant au niveau échappement rien d'autre n'a été touché

allez la suite des modifs, quelques p'tites protections réalisé sur les plans qui se trouvent dans les astuces, par Marc69 chaudronnier de métier et qui travail l'inox, que je remercie encore pour le boulot éffectué.

 

les skis ont été fais dans de la tôle de 4 mm en inox et toutes la visserie est en inox aussi

 

 

 

 

[

petit équipement pour une meilleur visibilitée de nuit, des longues portées et antibrouillards 2 en 1, je suis impréssionné par leur foncionnement nickel

 

 

 

 

et aussi de nouvelles jantes 7 x 15 et des BFG Muds en 31x10.5x15, je voulais passé en 33 mais les jantes ne passent pas, vu qu'on me les a données, j'ai fais avec pour l'instant

 

 

 

 

si le 31 passe le 33 aussi

j'suis pas sur que le 33 passe sur des jantes de 7

en fat le 33 passerai mais en dimension 33/10.5/r15 et non comme la plupart des montres 33/12.5/r 15 ou la les jantes en 8/15 sont indispensables

 

Doc tu gagnes de la hauteur mais pas en largeur, donc ton flan est plus haut

J'aime bien les jantes, superbes !

les nouvelles modifs

 

hier amortisseur de direction Touch Dog avec retour au centre

 

 

 

 

montage sur le troll

 

 

le retour au centre est très éfficace

aujourd'hui voila se que j'ai reçu

 

 

 

du beau matos

 

vu que j'avais un peu de temps aujourd'hui, j'ai attaqué le montage, donc perception de l'outillage, du matériel de levage et quelques au frais

j'ai commencé par l'avant, p'tite comparaison par rapport à l'origine

 

 

après montage

 

ensuite et bien l'arrière

 

comparaison

 

 

après montage

 

maintenant y a plus qu'à faire des essais, de sur après mesure avant et après, il a bien remonté de 5 cm

tu me prépares l'espace pour que je passe dessous pour prendre les cotes

 

si tu es libre samedi ,on pourrais voir pour ton projet ar la matière doit arriver vendredi

une aurais une tof du troll en entier réhaussé

Ah bein ca va soulager les dessous ca

 

Ouai une tite photo du trol complet ca peut etre cool

tu me prépares l'espace pour que je passe dessous pour prendre les cotes

 

si tu es libre samedi ,on pourrais voir pour ton projet ar la matière doit arriver vendredi

 

c'est sur t'auras plus facile j't'envoie un MP demain pour te confirmer

Ah bein ca va soulager les dessous ca

 

Ouai une tite photo du trol complet ca peut etre cool

 

il est vrai que les protections vont moins prendre quoique sa dépend

je vais essayer demain, ce soir il étais trop tard et les toffs suivront

je vais essayer demain, ce soir il étais trop tard et les toffs suivront

 

 

Alors je les attends...