Bonjour,j'ai actuellement des 235x85x16 sirocco qui arrivent en fin de vie et j'hesite pour monter les memes en 900x16.Pratiquant principalement le franchissement donc à faible allure,j'aimerais des avis concernant les rapports de boite sachant que je souhaite conserver la boite transfert d'origine.Il s'agit d'un Y 60.

Merci d'avance pour vos réponses

bonjour

 

 

si tu veux passer en 900 pour du franchissement ils faut soit réduire la B.T soit les ponts sinon 1 er monter ou tu dois t arrêter et reprendre tu vas te faire 1 embrayage

 

 

sinon je te fais 1 bon prix pour les future embrayage

 

pour le 900x 16 c pas le même prix que le 235 soit 228€ le pneus x 4 minimum

Un seul avis negatif,je m'attendait à plus de reponses.

un 900x16 de chez sirocco + 1 jante 8x16 : 59kg

un simex 36x12.5x16 + meme jante 8x16 : 48kg

 

il doit y avoir moins d'air dans le simex pour que ca soir moins lourd

 

sans déconner les sirocco sont bien pour débuter mais s'usent très vite et se déforment assez facilement; pas de problème avec tes ponts vu que ceux du GR sont plus costaud que ceux de baroud

 

maintenant c'est le porte monnaie qui prends un coup

bin je suis en 900 et je n'ai pas de souci d'ambrayage ,mais j'ai un 3.3 td ......

Merci pour les nouvelles réponses un peu plus positives .J'attends encore des avis sur l embrayage et la vitesse en franchissement avec transfert d'origine.Pour ce qui est du prix je sais ce qu'il en est .

Je suis également en 900 sur mon y61 TD6, il tire vachement long, par contre en boite courte, il est plus agréable qu'avant.

C'est sur à 4 dedans, en première longues, en monté, il a du mal à partir et l'embrayage souffre !

a mon avis r"egarde déja du 35/13.5R16

sa fait déja un joli bébé

pour les y 60 sa ce passe pas trop mal a par pour passer la 2 nd courte

Bonjour,

 

Les MZ Extreme Forest 9.00 R 16 sont à 198,00 TTC livraison comprise /pneu

 

http://www.pneu-4x4.fr/boutique/?p=productsMore&iProduct=23&sName=Extreme-Forest

 

salutations dev

bonjour

 

 

si tu veux passer en 900 pour du franchissement ils faut soit réduire la B.T soit les ponts sinon 1 er monter ou tu dois t arrêter et reprendre tu vas te faire 1 embrayage

 

 

sinon je te fais 1 bon prix pour les future embrayage

 

pour le 900x 16 c pas le même prix que le 235 soit 228€ le pneus x 4 minimum

 

 

 

 

Je pense que c est un avis de pro, gratuits donc pas négligeable

bien dans la boue mais au prix ou il sont vendu prend autre chose et si tu prend quand même met tous a la muscu pour changer les roues

900x16.....tu n'as plus que la premiere courte....

 

a moins de changer le rapport de la BT ou les couples coniques...

 

à déconseiller...