bonsoir,

comme le dit le titre mon patrol a du mal à démarrer depuis peu ..

effectivement depuis quelque temps je ne roule pas avec donc je pensais que ça venait des bougies de préchauffage mais visiblement c'est toujours pareil..

fumée blanche et noire puis obligé d'accélérer pour démarrer et après nickel..

à chaud aussi tout va bien..

ça se produit le matin à froid ou lorsque je ne roule pas pendant quelque temps..

merci à tout ceux qui pourront m'éclaircir.

bonsoir à tous, j'ai un soucis au démarrage qui ressemble au symptômes décrits, j'ai beau chercher un post répondant mieux mais pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux...mais je ne comprends pas ce qu'est la soupape de démarrage??? est-ce que quelqu'un peut m'éclairer...

bonsoir,

j'ai trouvé d'où venait le souci du mauvais démarrage:

c'est la pompe d'amorçage manuelle qui déconnait

Je n'avais pas de fuite ni rien mais lorsque je purgeais j'avais un peu de gazoil qui sortait de là, .... je pensais que c'était normal

j'ai remplacer ça et c'est nickel

merci à ceux qui ont cherché ...

Je ne comprends pas trop ce que tu as trouvé...je me trompe peut être mais que du asoil sorte quand tu essais d'amorcer c'est pas normal???

Comment tu as diagnostiqué ça?

Si je comprends ton raisonnement, le gasoil avait du mal à passer au travers de ta pompe d'amorçage???

Merci d'avance pour quelques explications supplémentaires.

Un ami en a un et il m'a dit lorsque tu purges le gazoil il y a une vis à dévisser à peine sur la pompe pour purger le gazoil.

Moi lorsque je dévissais la pompe d'amorçage manuelle, lorsque je pompais j'avais du gazoil qui sortait et d'après ce qu'il m'a dit ce n'est pas normal, ça fait une prise d'air ...

Du coup j'ai remplacé la pièce par une Bosh, du coup c'est une pompe simple (pas besoin de dévisser pour pompéer et revisser ensuite)

et maintenant c'est nickel ..

Ok merci, il faut donc essayer simplement d'amorcer le circuit de gasoil, il ne doit pas y avoir de fuite externe.

oui exactement