Patrol gr y60 de 1990 , loitalien

Posté(e) : 29 janvier 200916 a

bonjour à tous,

dans ce post, je vais recenser petit à petit toute l’évolution de mon troll, tout ce que je ferai dessus de A à Z.

voici le 4x4 lorsque je l'ai eu, c'était il y a 15 jours. C'est un millésime de 1990 totalisant 245M KM. il a la clim, n'a jamais fait de 4x4 (que de la chasse), toit ouvrant.

il a les amorto neufs, la culasse, les soupapes, distri ... etc...

au jour d'aujourd'hui il y a eu pas mal de modif :

-réalisation de barre latérale, pare choc AV / ARR fait maison

-découpe des ailes

-feux multifonction

-pneu MUD en 285/75/16

-jantes triangular chrome en 8x16 déport-25

-amortisseur +10 trail master

-ressort +6 souple trail master(avec cale de boite)

-body +6 (avec modif levier)

-sièges baquets

-rehausse réservoir

-échappement glaspack latéral

-ski avant

-modif point ancrage amorto arrière (-4)

-cibie

-changement cadre de vitre arrière+vitres teintées

-protection membrane bloc arrière

-snorkel aiflow

-waste-gate déplacée

-intercooler à plat avec prise d'air capot

-peinture neuve

-mano pression turbo avant et après IC

-ventilo électrique

-tirant avant HOME MADE

-déport de tirant

-ligne inox complète

-bi-Xénon

-blocage avant ARB... etc

et ce n'est pas fini... :2 (4):

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Posté(e) : 6 mars 201015 a

salut loitalien bravo pour tout se que tu fai et ton troll est terrible. bonne continuation a bientot :2 (15):

Posté(e) : 6 mars 201015 a

Auteur

salut loitalien bravo pour tout se que tu fai et ton troll est terrible. bonne continuation a bientot

merci mon pote!si je passe en corse je te le fais savoir :2 (26): ,tu me montrera un peu vos superbe terrain de jeu

Posté(e) : 12 mars 201015 a

super monsieur!!!!! :2 (15):

vivement la prochaine sortie!!!

je pense le dernier dimanche de mars!!!on ce tien au courant!!! :2 (26):

Posté(e) : 12 mars 201015 a

salut loitalien bravo pour tout se que tu fai et ton troll est terrible. bonne continuation a bientot

merci mon pote!si je passe en corse je te le fais savoir ,tu me montrera un peu vos superbe terrain de jeu

sa sera avec plaisir :2 (15): et sans soucis de preference un dimanche ciao mon pote

Posté(e) : 12 mars 201015 a

Auteur

super monsieur!!!!!
vivement la prochaine sortie!!!

je pense le dernier dimanche de mars!!!on ce tien au courant!!!

ouioui :2 (15): tu sais que pour moi c'est quand tu veu .dici la j'aurai peutètre modifié les points d'encrage des amorto et posé des cones pour pas perdre les ressor :2 (14): .

a toute!

demain matin direction genève au salon de l'automobile!!! :2 (17): .je vous mettré des photos :2 (26):

Posté(e) : 14 mars 201015 a

Auteur

de retour du salon de genève,que de belle voiture... :2 (17): .mais je suis resté surtout sur le stand land rover,jeep(je suis meme monté dans les rubicon :2 (15): ) et chez mercedes avec les GD tout en carbone... .et chez nissan pas de patrol ...

j'aime bien les voiture,mais je préfère largement voir des 4x4 tout préparé...

aujourd'hui commencement des modifs des point d'encrage des amortos;donc calcul(pour gagner au mieu sans que cela frotte partout d'ou une réhausse de +4 des amortos) puis en avant pour la découpe des soudures des points d'encrage.prochaine étape soudure et fabrication des cones anti déboitement a l'aide de tors a 120°

bonne soirée :2 (26):

Posté(e) : 16 mars 201015 a

Auteur

ce soir de retour des cour,j'ai eu le temps de terminer la modif des point d'encrage des amorto arrière.donc ils ont été relevé de 4 cm.reste plus qu'a mettre des conne anti déboitement (en haut ou en bas,je ne sais pas encore) et attacher les serpentins :2 (15): et mettre un peu de peinture pour pas que cela rouille! :2 (4):

voici quelques image

bonne soirée! :2 (26):

Posté(e) : 16 mars 201015 a

beau travail

Posté(e) : 21 mars 201015 a

Auteur

aujourd'hui petite sorti pour se dégourdir les crampons.un terrain sec et caillouteux comme on les aime... :2 (17):

Posté(e) : 22 mars 201015 a

:150je: Sont sympa tes photos ! :s_main:

:2 (13): :2 (18): La dernière, tu ne l'aurais pas en plus grande ? :2 (21):

Posté(e) : 22 mars 201015 a

Auteur

Sont sympa tes photos !

La dernière, tu ne l'aurais pas en plus grande ?

merci :2 (26):

la dernière en plus grande?pourquoi faire ? :2 (21):

Posté(e) : 22 mars 201015 a

:2 (3):

:2 (15): Devine !

Posté(e) : 22 mars 201015 a

Auteur

Devine !

:2 (15): pour te moké de ma tronche peutètre! lol!je savé bien qu'il fallait pas que je la mette celle la... .

Posté(e) : 24 mars 201015 a

super les modif vivement la prochaine sortie :2 (15):

Posté(e) : 30 mars 201015 a

Auteur

ce weekend excellente sorti avec dynosos,freelise ,mon père et un bo toy(boite courte bloc AV/AR crowler en 35...)bien préparé.

trèstrès belle zone,surtout l'olympe :2 (15): .

sur tout ces gro passage du week, je vais essayé de me calmer un peu sur les sorties et vu que les vacances approches(fin de la semaine :2 (17): ) j'ai quelques truc a faire sur le troll:

-monter le snorkel airflow que je viens de commander (FAIT)

-changer le roulement de l'alternateur qui commence a chanter

-changer les joint spi des main meuneuse (FAIT)

-récupérer une barre de direction de land rover et l'adapter a la place de celle du patrol(car le souflé des rotule est troué et vu le prix de la barre...)car les rotule de la barre de direction du land se démonte et ce sont les meme :2 (17):

voila ,j'ai deux semaines entière pour faire cela.et vu que mon anniversaire est le 14 avril,j'ai carte blanche! :2 (15):

Posté(e) : 1 avril 201015 a

repare le bien pour la prochaine sortie :2 (15): au faite tu me di pour la sorti que tu ma parler la derniere foi jusquau kastelet ca me di bien :2 (26):

Posté(e) : 1 avril 201015 a

Auteur

repare le bien pour la prochaine sortie au faite tu me di pour la sorti que tu ma parler la derniere foi jusquau kastelet ca me di bien

ok je te tiens au courant pour ce trial :2 (26):

Posté(e) : 6 avril 201015 a

Auteur

bon alé le ventre rempli de chocolat,j'attaque la remise en état des pivots.donc ce matin démontage des pivots et polissage de la rotule.demain je vais chez nini commander les joints en espérant que l'attente ne sera pas trop longue... :2 (21): .

j'ai tout de meme quelques questions(répondez moi seulement si vous savez SVP) que je n'ai pas trouvé a l'aide de la fonction recherche:

connaissez vous le prix du joint a lèvre(celui qui sert en meme temps de cache poussière sur la sphère) et le prix du joint d'étanchéité entre l'huile du pont et la graisse du pivot?

pour le pivot,quelle graisse dois-je mettre?je n'arrive pas a savoir quoi mettre,certain dise de la graisse multi-usage,d'autre de la graisse a cardan...éclairez moi SVP.

merci par avance pour vos réponse,

bonne fin de journée

:2 (26):

Posté(e) : 7 avril 201015 a

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aujourd'hui ,commande des joints et je viens de reçevoir mon cadeau d'aniversaire un peu a l'avance :2 (15): ,donc en attendant kil reçoive les joint je vais voir un peu comment monter ce snorkel airflow... :2 (17): .

je tiens a remercier " gustave 65 " pour son sérieux :2 (26):

Posté(e) : 8 avril 201015 a

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ce matin je suis alé chez nini il avait les joints (dailleur cela m'a étonné) mais attention le prix!! :2 (10): .

pour les deux joints d'étanchéité entre l'huile pont et le bol,plus 2 gros joints a lèvre pour les bols il faut compter 108 euros!!!

c'est abusé pour 4 joints... :2 (21): :2 (22): .et dire que ché land a ce prix tu a tous les roulement arrière plus de la graisse! :2 (24): (mais bon il faut les changer plus souvent :2 (15): .

allé,je viens de finir les deux coté,cet aprem je m'attaque au montage du snorkel! :2 (4):

Posté(e) : 8 avril 201015 a

surtout que pour 150 euros tu as chez euro4x4 le kit complet de renovation de pivots avec tout le joint +les roulements. avec leurs rapidité tu les aurais recus rapidement :2 (22):

Posté(e) : 8 avril 201015 a

Auteur

surtout que pour 150 euros tu as chez euro4x4 le kit complet de renovation de pivots avec tout le joint +les roulements. avec leurs rapidité tu les aurais recus rapidement

oui mais qu'un coté,là j'ai les joints des deux cotés...là mes roulement sont bon donc tout va bien.plus de jeu,c excélent! :2 (4):

trèstrès facile le changement des joints :2 (4): ,et cet aprem j'ai meme eu un peu de temps pour monter le snorkel !par contre la ct plus embètant car il y avé plein de petit soucis avec le gabarit et les diamètres du matos :2 (24): ...

mais bon tout est monté ,je vais pouvoir visiter les profondeurs... :2 (14): :2 (15): .