j'aimerais savoir a combien souffle vos turbos de TD6 avec un regime moteur de 2000 tours et en pleine charge.

merci d'avance

fab

je ne suis pas certain de la précision mais avec mon mano je monte (ou quand à combien???)

à un peu plus de 0.9

http://www.patrol-gr.net/forums/download.php?id=56622

 

D'après cette doc, la pression max varie de 853 à 906 mbar...

c'est pas beaucoup ça pour de l'origine?

sur la revue technique il donne 1.1 a 1.2 B pour le TD6 et de 853 à 906 mbar pour le Y60

OK, donc la doc que j'ai mise en lien était pour le 60...

sur la revue technique il donne 1.1 a 1.2 B pour le TD6 et de 853 à 906 mbar pour le Y60

 

je ne les ai pas pour mon 61 est-ce à cause de la pompe méca que tu pourras régler au rass svp

OK, donc la doc que j'ai mise en lien était pour le 60...

le turbo du 60 tient sur le collecteur par 4 vis , celui du 61 par 3 vis

sur la revue technique il donne 1.1 a 1.2 B pour le TD6 et de 853 à 906 mbar pour le Y60

 

je ne les ai pas pour mon 61 est-ce à cause de la pompe méca que tu pourras régler au rass svp

ok , j'amènerais cequ'il faut pour le réglage , n'hésite pas a venir me voir

par contre le fait de ne pas avoir cette pression n'est probablement pas du a la pompe meca ....je dis une connerie ??

par contre le fait de ne pas avoir cette pression n'est probablement pas du a la pompe meca ....je dis une connerie ??

non , c'est normal , le turbo perd entre100 et 150 Gr de pression tous les 100 MKM

ok , donc pas de relation avec le fait qu'i l ait une pompe meca ...juste l'usure normale

Charles j'ai une petite idée pour le reglage du turbo de 61

ok , donc pas de relation avec le fait qu'i l ait une pompe meca ...juste l'usure normale

Charles j'ai une petite idée pour le reglage du turbo de 61

 

 

oui , je sais faire

donc je vais mettre un mano et on vera

Pour moi avec ma prépa c entre 1.2 et 1.3.

oui charles je ne vais pas oublier ce moment tant attendu

 

molla tu peux nous faire (me faire) un court résumé de ta modif de turbo SVP