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Featured Replies

Posté(e) :
  • Auteur
c'est des ponts d'unimog ?

en tout cas beau travail

merci oui c'est des ponts d'unimog 404 et les pneus qui paresse un poil petit c'est des 900
Posté(e) :

:2 (3): il est repartit dans un délire :2 (15):

 

une grosse poignée de mains a toi " la malice " :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur
:2 (3): il est repartit dans un délire :2 (15):

 

une grosse poignée de mains a toi " la malice " :2 (26):

merci

 

ben non je suis toujours dedans j'ai pas changer juste que le blanc c'est mon père qui l'as donc j'ai pris une autre base a pas chère (merci XXL 78) :2 (15):

 

et j'ai même un poil modifier le vert :2 (2):

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

j'ai réussi a positionner les tirants comme je voulais mais va encore y a voir du métal en moins sur la caisse :2 (20):

photo0407_affichage_web_grand_format_119.jpg

photo0406_affichage_web_grand_format_741.jpg

photo0405_affichage_web_grand_format_382.jpg

Posté(e) :

je pensais que tu allais faire un triangle comme sur les range :2 (24): en tout cas c est beau si tu sais pas quoi faire apres tu peux faire le mien :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur
je pensais que tu allais faire un triangle comme sur les range :2 (24): en tout cas c est beau si tu sais pas quoi faire apres tu peux faire le mien :2 (15):
nan ça croise pas assez le triangle d'un rr et je voulais plus solide les rotule c'est les plus grosse de chez http://www.ballisticfabrication.com/30quot-Ultra-Duty-BALLISTIC-Joint_p_1507.html (ouah ça a augmenter) des trucs pour les vrai moteur et roue donc avec mon petit moteur et je pense du 40 ou 42 en chaussette ça ne devrai pas broncher :2 (15):

 

ps pour le tiens faudra commencer par trouver une caisse moins attaquer :2 (15):

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur
ca va freiner sec avec ca :2 (15):
ben avec le compresseur sur le 6.2 je pense que ça risque d'étre un poil faible comme freinage
Posté(e) :

ils sont enormes tes disques et les etriers c 'est quoi?

Posté(e) :

IL VA ETRE SUPER CE TROL BON COURAGE :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur
ils sont enormes tes disques et les etriers c 'est quoi?
ben non il ne sont pas assez gros c'est ceux qui étais destiner au 61 c'est la taille d'origine 305X32 :2 (15): sauf que c'est du dba
Posté(e) :

travail soigné et beau boulot.

 

 

Il seras près pour le rasso :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur
travail soigné et beau boulot.

 

 

Il seras près pour le rasso :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

non :2 (20): (pas le budget pour tous ce qu'il me manque)

 

 

merci mais pas assez soigner a mon gout les photos ça embelli beaucoup

Posté(e) :

et tu mets les etriers avec l ABS ou tu fais des freins separés ou ... :2 (24):

Posté(e) :
  • Auteur
et tu mets les etriers avec l ABS ou tu fais des freins separés ou ... :2 (24):
non je risque de passer a autre chose et je mettrais les disques sur le 61 :2 (20):
Posté(e) :
  • Auteur
je suis content j'ai reçu une nouvelle pièces :2 (15):

 

c'est pas celle-la mais c'est la même :2 (15):http://media.photobucket.com/image/%2525C3%2525A9aton%20m112/BRAAPZ/FUZZY/Eaton1Medium.jpg

 

ça vas chercher dans les combien un compresseur de ce type ??? :2 (24):

 

ça c'est beau !

tiens un comme celui de espacepatrol http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Eaton-M90-Supercharger_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35a5f0db22QQitemZ230417292066QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

le miens viens d'Angleterre et c'est la taille au dessus

Posté(e) :

oki :2 (15): ça sent le truc de dingue encore :2 (24):

Posté(e) :
  • Auteur
oki :2 (15): ça sent le truc de dingue encore :2 (24):
ben faut que je trouve trois moyeux de mog 404 car il ne m'en reste qu'un pas modifier pour passer dirct sur du matos US :2 (15):
Posté(e) :
oki :2 (15): ça sent le truc de dingue encore :2 (24):
ben faut que je trouve trois moyeux de mog 404 car il ne m'en reste qu'un pas modifier pour passer dirct sur du matos US :2 (15):

 

Une belle bete que tu es en train de nous faire la mon Denis :2 (15): Bravo

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