Posté(e) : 26 février 200916 a Salut à tous, Petite question, suite à la lecture de quelques sujets, je me suis rendu compte que j'avais des amortisseurs OME N19L à l'avant et N29L à l'arrière, mais mes ressorts sont des OME en +5, qu'elle est l'avantage d'avoir des amortisseurs aussi grands pour des suspensions aussi petites??? C'est l'ancien propriétaire qui les avait montées!!! Autre chose, quand je freine, mon troll a tendence à se déporter sur la gauche, pourquoi?? Merci pour votre aide...
Posté(e) : 27 février 200916 a Auteur Je sais pas si ça peut aider mais la référence OME des ressorts à l'arrière sont : OMEGQ02C..., ce qui est un peu bizarre, car c'est des ressorts +40mm mais les amortisseurs sont fait pour des grosses réhausses???
Posté(e) : 27 février 200916 a salut pour les amortosje ne peux t aider pour le deport au freinage : desequilibre de puissance aux etriers etrier gripper , disque hs , etc on voit que greg n a pas gran monde au mag , je cause greg
Posté(e) : 27 février 200916 a Auteur Merci Greg pour ton aide, je dois vérifier ce quise se passe avec mon freinage!!! Pour les amortisseurs, je vais continuer à attendre une réponse... A plus, Raf.
Posté(e) : 28 février 200916 a Auteur Salut Charles, c'est vrai que ça me donne un plus grand débatement, le problème c'est que j'ai des grandes chances que les ressorts sautent!!! Petite question, avec les amortisseurs que j'ai, il y a moyen que je puisse mettre des ressorts en +10cm??? Si oui, que dois-je faire en plus???
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