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Posté(e) :
alors il faut déposer l'alternateur et enlever le carter AR, ainsi on peut immobiliser l'inducteur dans un étau ....

 

OK merci je vais essayer

 

Je ne sais pas ce que ça a donné pour toi, mais j'ai essayé de démonter le carter AR, on accède alors aux charbons (ne pas oublier de dévisser les 5 petits écrous et celui qui se trouve sous le cache en plastic noir).

 

Mais il est toujours impossible d'immobiliser l'axe à moins peut être de retirer le roulement arrière ?

Invité
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