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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour

 

Comme je le disais dans le post que j'ai ouvert dans le bistrot, je suis propriétaire de mon Y61 td6 depuis une semaine.

Avant cela, j'avais un frontera 2.2dti.

 

Je n'avais donc pas la possibilité d'avoir un blocage de differentiel ou une barre stabilisatrice deconnectable.

 

JE me sens un peu idiot :2 (20): mais quelqu'un pourrait il me resumer dans quelle situation on enclanche de blocage de diiff ou quand est ce qu'on deconnecte la barre stab?

 

D'avance merci de répondre à mon ignorance

 

David

Posté(e) :

pour faire court :

 

la barre stab tu la deconnecte en tt ca libere le croisement

 

quand au bloc du diff cela te permet de solidariser les 2 roues arr

 

de maniere a ce que quand t as une roue en l air ou qui partine

 

celle qui reste au sol puisse tourner et te redonner la motricité

 

 

attention a ne pas enclencher ce dernier en plein patinage !

 

tu mets ca au ralenti et apres tu peux y aller

Posté(e) :

oui attention de ne pas enclencher le dif quand sa patine, tu le casse :2 (17):

Posté(e) :
  • Auteur

Merci les gars

 

Je me sens un peu moins con

 

Je dis toujours a mes employés : on pardonne plus facilement l'ignorance que l'incompétene

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) :

Salut l'ami,

Viens à Steinbourg le week-end du 23/24 mai et quelqu'un de notre clique se fera un plaisir de t'expliquer cela et plus.

A+

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