alut les trolleux je recherches des infos dur les 61 en boite auto car avc une jambe fatiguée se serais mieux pour moi

 

 

je pense qu'avec elle je n'aurais pas le souçis de la 5 qui siffle vue que c'est une boite auto, voilà faites moi savoir vos impression et les inquiétudes que je peux avoir avec le 61 de 2001

le rappel moteur nissan sur certain 2001

c'est un 3l voici le n° de serie :JN1KESY61U0008039

 

j'en appelle les specialistes pour en savoir plus

que du bonheur la boite auto pas de soucis d'embrayage, de volant bi-masse et de pignon de 5, pour les versions 2001 si il a eu le rappel normalement y'a pas de soucis, j'habite en montagne et j'en suis content environ 11.5 l aux 100, pour le franchissement c'est super, une fois la gamme de vitesse choisie t'a plus qu'à gérer l'accélérateur

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=65812&highlight=bva

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=58081&highlight=bva

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=58298&highlight=bva

merci pour les liens gr-55 je dors moins bête cette nuit

Que du bonheur...

Aucun soucis de boîte.

En TT c'est vraiment royal.

Reste à apprendre la conduite avec BVA (pas de frein moteur), en utilisant (éventuellement) l'overdrive et 2/1 en "manuel".

Une BVA?......Fonces!!!

le mien a un numéro dans les 10 000 et depuis 8 ans tout va bien

que du bonheur la boite auto pas de soucis d'embrayage, de volant bi-masse et de pignon de 5, pour les versions 2001 si il a eu le rappel normalement y'a pas de soucis, j'habite en montagne et j'en suis content environ 11.5 l aux 100, pour le franchissement c'est super, une fois la gamme de vitesse choisie t'a plus qu'à gérer l'accélérateur

 

 

moi quand je l'utilise en montagne je suis obligé de me metre en 2eme car sur D en sortie de virage en montagne le bébé ne repart pas a tu le meme problème sinon que du bonheur boite auto 2002 merci A+

salut ; le mien a 215 000 km et rien a signaler que du bonheur !!!

par contre je boss a 4 km de chez moi et en petit trajet je suis plutôt a 13 litre au 100 et je roule cool !!

le prix est de 13 000 € pour 150 000 kilomètres, ça les vaut ou à votre avis y a moyen de faire baisser de 1000 € voir même 1500 €

je pense que ça les vaut, si il est entretenu et propre, j'ai acheté le mien 11 500e avec 190 000 km (cuir, BA de 2000 moteur changé à 55 000 km )

c'est un long ou un court?

c'est un court

si il est propre et bien entretenu c'est les prix !!!

mais quelle finition ?

c'est le version luxe avec blocage de diff et toit ouvrant electrique

le mien a un numéro dans les 10 000 et depuis 8 ans tout va bien

 

Le mien idem.

idem pour moi mais il n'as que 5 ans et 50 000KMS

royal sur autoroute et nationale même en montagne

en piste j'en parle même pas

mais je pense qu'en trial , un manuel est mieux .

 

conso en 10 et 11L

Que du bonheur, la BVA est top que ce soit sur route ou sur terrain.

 

Y'en a un super à vendre pas cher là : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=68630

bon celui que je visé etst partis dommage

 

pas grave j'en ais vu un 2eme mais il est de 2000 et la personne n'as pas pu me dire s'il avit fait partis de la campagne de rappel :c'est un 3l de 2000 avec interieur en tissus j'attends des tofs pour en savoir plus.

 

comment je fais pour savoir si c'est un bon modéle ou alors un à problème

 

merci les trolleux

Comme d'hab....

 

Numéro de série > 100000 pour la boîte de vitesses... et carnet d'entretien ou coup de fil à Nissan pour le moteur !

 

Si le gars "ne sait pas" (?!)....... méfiance !!!!

pour faire simple et rapide le 3l au niveau moteur y a les mêmes souçis que le 2.8 (culasse fuite jint spy d'AAC)

Non, pas du tout....

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=26926