Posté(e) : 14 juin 200916 a Auteur pour contrôler ton circuit d'alimentation, tu le mets en dépression comme pour contrôler un électrovanne (étanchéité) si ta mise à l'air libre du réservoir était bouchée, le troll désamorçerait en roulant. monte une durite transparente entre le filtre et la pompe, et à la mise en route tu regardes s'il y a des bulles d'air. ok je vais faire cela. Mais une fois démarré le GR tourne très bien, aucun signe de désamorçage.
Posté(e) : 14 juin 200916 a si tu as un doute de la mise à l'air libre de ton réservoir tu n'as qu'à laisser le bouchon désserré
Posté(e) : 17 juin 200916 a Auteur problème résolu !! j'ai tout démonté, débouché la mise à l'air du réservoir et plus de problème, il démarre comme au premier jour ! je tiens à tous vous remercier SANTE à vous !!
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