Propriétaire d’un gr y 60, à 200000 km j’ai cassé le joint de culasse. Réparation : changement de la culasse (fêlée), des poussoirs hydrauliques, retaré les injecteurs. Ca a marché. Le problème, c’est qu’à froid si j’accélère de suite, le moteur se met à tourner comme une « patate ». Il faut l’ éteindre et laisser tourner un bon moment au ralenti, puis aucun problème à chaud. Quelqu’un pourrait-il me dire d’ou peut venir le problème ? Car avant de changer la culasse tout allait bien. Merci.

teste le circuit de prechauffage ! teste si les 3 bougies recoivent du 6 volts .

et aussi une presentation au bistrot ....

problème de poussoirs hydrauliques, bien connu. As tu changé de viscosité d'huile ?

 

petit conseil: évite d'infliger ce genre de traitement à ton moulin, il n'aime pas ça ...