J'ai les roues qui partent dans tous les sens et le volant est intenable ....

 

à 45 km/h c'est nickel et à 130 aussi donc je ne comprends plus rien !

Dessus j'ai :

- silent-blocs tirants neufs

- roulements et fusées neufs

- rotules en bon état

 

par contre les roues sont voilée et c'est du 37 /12.5/15

 

Avez-vous déjà rencontré ce problème

si tu as les roues voilées donc déséquilibrées c'est normal je dirais !

si tes roues sont voilées je pense que ça vient de ça.

équilibrage des pneus, ou pneus déformés

équilibrage des pneus, ou pneus déformés

 

 

tout à fait d accord, les roues voilées ne font pas ça (mais plutôt un flou dans la direction et ce à n'importe quelle vitesse), au pire mauvais amortisseur de direction, mais je pense plutôt équilibrage

dernière petite chose, as-tu fait du tt dernièrement ? si oui as-tu bien lavé tes jantes, de la boue dans la jante peut provoquer un balourd

un truc bête me vient en tête c'est à l'avant ou à l'arrière, si arrière pas de freinage avec méplat qui pourrait occasionner un balourd ?

A+

le probleme c'est que ça me le fait avec les bogger en 38.5 aussi

 

les roues sont propres, les freins sont neufs les 4 ...

 

c'est bien de l'avant qu'il s'agit ! l engin est carrément inconduisible quant ça le fait ...

et la barre panhard que dit elle?

elle est neuve ... ainsi que les silent bloc

j ai resseré le boitié de direction rien de mieu

Et l'amortisseur de direction ?,

et tu dis que ça le fait avec les deux montes cela donc ne peut provenir que d'un problème lié à ta direction

Roulement de roue désserré, roulements de pivot usés, silent-blocs de tirants de pont usés (voir aussi du côté châssis)

Soit encore un peu patient, on parle de limiter la vitesse à 110 sur autoroute, et dans pas longtemps ce sera 60 km/h partout alors le volant de vibrera plus ...

remi, j'avais pareil j'ai resserré mes roulements av et fait équilibrer mes roues av

je ne déconne pas cette fois à la semaine prochaine