Posté(e) : 16 juillet 200916 a c'est dans le titre j'ai des projets dans la tete mais j'ai besion d'un retour d'expèrience merci pour vos réponses
Posté(e) : 16 juillet 200916 a +5 en amorto et +5 en body ou +10 en amortos ou +6.5 , 7.5 cm et un petit body pour laisser s exprimé les pneus dans les ailes
Posté(e) : 17 juillet 200916 a j'ai un +5 avec des 285/75-16 et jante a déport -25. Même lors de gros croisement cela passe sans aucun probleme.
Posté(e) : 17 juillet 200916 a j'ai un +5 avec des 285/75-16 et jante a déport -25. Même lors de gros croisement cela passe sans aucun probleme. OK pour un Y61, mais pour un 60 c'est pas la même chose. Moi je suis +9 ressort + 5 en body et mes 33/12.5 R16 arrive à toucher à l'arrière. Cela dépend également de la souplesse des suspensions. @+ Olivier
Posté(e) : 17 juillet 200916 a Sur le 60 j'avais des 285/75/16 sur Jante de 8 déport -25. Avec une rehausse +5 des cales de ressorts +3 et un body +5 les pneu léchaient l'intérieur mais ça passait. Pour un 61 la même config de roue passent sans problème avec une rehausse + 5 mais bien chargé à l'arrière les pneu viennent touché le dessous des élargisseurs d'aile
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