Posté(e) : 11 août 200915 a le troll est-il en son état d'origine ? a t'il toujours le collecteur d'air sur le radiateur et autour du visco ?
Posté(e) : 11 août 200915 a Auteur Toujours d'origine, complet, et le calorstat ne peut se monter que dans le bon sens... A l'envers ça passe pas.
Posté(e) : 11 août 200915 a Sa femme ne veut plus en entendre parler et si je trouve pas il le met en vente dans l'état à 1800 € Bien dommage... Les Trolls, c'est comme certaines autres choses, vaut mieux pas trop en parler à sa femme ... ! Il faudrait savoir si le mécano en retraite se rappelle ou non d'avoir vérifié la planéité du bloc ... C'est la base pour réparer un 2.8l, mais c'est vrai aussi que ce n'est jamais fait sur d'autres véhicules ... et un garagiste toutes marques ne connaissant pas trop nos bêtes ne le fera pas forcément. Voilà ce que c'est d'aimer les longs moteurs ... JFPAT
Posté(e) : 11 août 200915 a et le bouchon du radiateur 0,9 bar il et bon,il peut laisser passer ldr et tas un manque d'eau et ta plus de pressions normal de circulation et sa boue a l'aspiration de la pompe ? en dessous de la pression atmosphérique a x °c. a 0,9 si sa boue ses plus de 100 ° ça doit cracher dans le vase, une simple idée en +
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