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Radiateur et body sur gr y60

Posté(e) : 29 septembre 200915 a

salut .

j 'ai attaqué a monter un body plus 8,5 cm , sur un gr , pas encore fini :2 (22):

une question siouplait :2 (15):

je suis obligé de redescendre le radiateur de refroidissement :2 (21):

c 'est sur avec le body en plus 8.5 cm , les pales du ventilo sont plus basses :2 (15):

risque de chauffe ou non :2 (21):

merci :2 (26):

Posté(e) : 29 septembre 200915 a

Salut

Non tu leves ta caisse pas ton moteur il faut seulement retirer le cache inférieur du ventilo qui lui est sur la caisse :2 (26):

Posté(e) : 29 septembre 200915 a

Auteur

c 'est deja fait ,merci :2 (26):

le soucis , c 'est de savoir si je laisse le radiateur plus haut , ou non :2 (17):

:2 (26):

Posté(e) : 29 septembre 200915 a

un body de 8,5 cm tes leviers mesures 1 metre!! :malad:

Posté(e) : 30 septembre 200915 a

si tu le descend se sera que mieux :2 (17):

Posté(e) : 30 septembre 200915 a

si tu le descend se sera que mieux

pareil +1 et t attaque fort ber avec 8.5 de body :2 (17):

Posté(e) : 30 septembre 200915 a

Auteur

bon :2 (21): , je fairai ça en dernier :2 (15):

avec le boulot que j 'ai a faire dessus :2 (15):

Posté(e) : 1 octobre 200915 a

Auteur

:2 (26): pas d 'autres avis :2 (21):

:2 (26):

Posté(e) : 1 octobre 200915 a

un avis de plus,je pense effectivement que pour un refroidissement optimum il est preferable de refroidir ton radiateur le plus au centre possible(d'origine c'est comme ca et ce n'est pas pour faire joli)

bon courage

Posté(e) : 1 octobre 200915 a

Auteur

merci :2 (26):

Posté(e) : 2 octobre 200915 a

Auteur

:fatigue25:

:2 (15):

Posté(e) : 2 octobre 200915 a

Auteur

:baye: :baye: :baye: :baye: :baye: :baye: :baye: :baye:

:2 (15):

Posté(e) : 3 octobre 200915 a

tiens t as trouvé un gr beber13 ! sympas

Posté(e) : 3 octobre 200915 a

Auteur

tiens t as trouvé un gr beber13 ! sympas

oui ça fait 3 semaines que j 'y travaille dessus :2 (26):

mais bon :2 (21): apparemment , ils sont raciste sur pgr , ils aiment pas trop repondre aux questions des marseillais :2 (24):

:2 (26):

Posté(e) : 3 octobre 200915 a

salut dans mon cas j'ai rien descendu et y pas eu de soucis ca fait 5 ans que c'est comme ca, par contre gaffe à la durite du bas qui se pince légé mais avec un + 6 pour moi, donc +8.5 regarde la aussi :2 (26):

Posté(e) : 4 octobre 200915 a

Auteur

merci pour l 'info :2 (26):

Posté(e) : 4 octobre 200915 a

Auteur

Posté(e) : 4 octobre 200915 a

Auteur

Posté(e) : 4 octobre 200915 a

je n'ai pas descendu le mien et aucun probleme pour un +7 :2 (26):

Posté(e) : 5 octobre 200915 a

Auteur

merci :2 (26):

pas eu l 'avis de pierre , l 'expert mecanique , il est faché :2 (21):

:2 (26):

Posté(e) : 5 octobre 200915 a

Auteur

apparemment , c 'est plus sur pgr , qui faut poser des questions sur les patrols :2 (21):

y a pas grand monde qui repond :2 (24):

merci quand meme , a ceux qui ont repondu :2 (26):

tant pis :2 (22):

2 semaines plus tard...

Posté(e) : 17 octobre 200915 a

Auteur

pour info :2 (15):

c 'est fait , j 'ai redesendu le radiateur de 5 cm , un peu de boulot quand meme ,il a fallut que je deplace le radiateur d 'huile .

c 'est sur , c 'est mieux :2 (26):

un body plus 8.5 cm , c 'est du boulot , j 'ai pas fini d'ailleurs , il faut que

je fasse un tour avec le patrol , pour tester tout ça :2 (26):

Posté(e) : 17 octobre 200915 a

tu avais plus simple :

2 ventilos elec + buses

1 gros ventilo + buse

en tout cas c est ce que j aurais fait.

greg

Posté(e) : 17 octobre 200915 a

Auteur

tu avais plus simple :

2 ventilos elec + buses

ou

1 gros ventilo + buse

en tout cas c est ce que j aurais fait.

la prochaine fois surement

pour l 'instant , j 'avais pas le temps de m' interesser a la question