a peine le korritroll parti(voir ici) vers de nouvelles contrées, son successeur est arrivé au pays des petits lutins bretons...

 

c'est un 3.0 long finition luxe de décembre 2004. l'un des derniers modèles avant l'apparition de la dernière mouture que l'on connait...

 

il est comme neuf car il n'a que 98200 km et son précédent propriétaire en prenait grand soin... tous les entretiens ont été effectués en concession.

 

les modifs ne vont pas tarder... j'ai déjà enlevé la troisième rangée de sièges

 

quelques photos toutes fraiches en attendant qu'il rentre à l'atelier

 

notez une ressemblance avec l'ancien au niveau de la peinture bi-on noir-gris

 

 

les modifs effectuées depuis l'achat :

- suppression de la 3ème rangée de banquette

- suppression des caches plastiques sous le carter...

- suppression des marche pieds

- schnorkel safari

- préfiltre cyclonique Donaldson

- mise en place du compresseur T-max dans le compartiment moteur

- kit amortisseurs OME sport

- kit ressorts king springs HD en +8

- monte pneumatique BF goodrich mud terrain KM2 en 285 75 R16

- amortisseur de direction tough dog à retour au centre automatique

- pose d'autocollants du site et de la tête saharien

- installation pare-choc ARB avec kit light fogs

- plaque de protection avant en alu N4 (8mm)

- installation hifi kenwood KVT-729 DVD avec écran tactile (voir le lien : kenwood france )

- module GPS KEnwood KNA G421 avec cartographie Garmin City navigator NT

- raccordement Ipod / Icube / Iphone sur le kenwood

- 2 longues portées HP LIGHTS à 12 leds chacuns

- vanne EGR condamnée

- moyeux manuels AVM

- aménagement de coffre pour le raid à 4 compartiments

- convertisseur 220 volts de 150 watts

- séparateur de batterie avec sécurité basse tension relié à une batterie auxiliaire FAAM de 80A

- frigo WAECO CDF45 de 39 L avec housse et convertisseur 12/220

- boitier additionnel de puissance kit power

- feux multifonctions arrières

- éclairage de l'habitacle à leds

- boitier de déconnexion de la barre stabilisatrice out

pneus commandés hier, arrivés ce matin... montés cet après midi...

 

a nouveau troll, nouvelle monte de pneus. je me suis bien entoendu orienté sur les nouveaux BF goodrich KM2 en 285 75 R 16

 

je peux commencer par vous dire que par rapport au profil précédent, il sont vraiment supérieurs en tous points...

 

j'avais le volant qui penchant légèrement à gauche suite a la réhausse... depuis que j'ai monté les km2, ce phénomène a disparu... j'avais même un tremblement dans la direction que je n'ai plus... ben tant mieux ca m'arrange...

 

va falloir que je m'habitue au compteur qui est désormais faussé

 

reste a le tester dans toutes les situations...

tres tres beau bebe

chers les pneus

Superbe Korri ça lui donne un look encore mieux

 

Amicalement

 

Gr 60

chers les pneus

 

j'ai pris les moins chers que j'ai trouvé

j'ai profité du changement de pneus pour mettre des photos du kit suspension et de l'amortisseur de direction

Merci

Korri, il est superbe t'on troll

 

Vraiment sympa comme ca , sa change vraiment d'alure

bravo korri il est superbe ton korritrol2

oh quelle belles chaussettes

felicitations beau troll

Félicitation, le korritrol 2 est superbe.

Attention aux appareils photos.............

dans 15 jours, il y aura encore du changement, du gros

 

la semaine prochaine, je vais commencer le câblage de mon frigo et essayer de terminer mon coffre de raid (6 semaines que ca train )

 

 

je viens de recharger la batterie du nikon : il va beaucoup servir ces prochains jours

Wahou ! Comme il est beau !

Bravo Korri ,

manque plus que des photos du Korritroll2 dans la bouillasse

pneus commandés hier, arrivés ce matin... montés cet après midi...

 

a nouveau troll, nouvelle monte de pneus. je me suis bien entoendu orienté sur les nouveaux BF goodrich KM2 en 285 75 R 16

 

je peux commencer par vous dire que par rapport au profil précédent, il sont vraiment supérieurs en tous points...

 

j'avais le volant qui penchant légèrement à gauche suite a la réhausse... depuis que j'ai monté les km2, ce phénomène a disparu... j'avais même un tremblement dans la direction que je n'ai plus... ben tant mieux ca m'arrange...

 

va falloir que je m'habitue au compteur qui est désormais faussé

 

reste a le tester dans toutes les situations...

 

Nice Y61 !!!! , maybe 35" ?

Je veux le meme.......

Je veux le meme.......

 

Tout le monde va finir par jurer que par le 61

a nouveau troll, nouvelle monte de pneus. je me suis bien entoendu orienté sur les nouveaux BF goodrich KM2 en 285 75 R 16

 

Nice Y61 !!!! , maybe 35" ?

 

hello

la dimension est proche de celle du 35"

 

 

 

400 km effectués sur autouroute ce week end... que du bonheur.. la suite, vous la connaissez, c'est la gadoue qui va déguster

Je veux le meme.......

 

Tout le monde va finir par jurer que par le 61

 

Un 61 oui mais pour madame et pour moi et les enfants MON 60.

Je veux le meme.......

 

Tout le monde va finir par jurer que par le 61

 

Un 61 oui mais pour madame et pour moi et les enfants MON 60.

 

c'est cela ouiiiiiiiii

tu essaye de te rattraper

si c'était vraiment pour madame, tu aurais dis : madame aimerait bien le même pour elle

Oui pour moi aussi mais c est madame qui le conduirait tout le temps.

285/5 R16 = 32.8" ....

après 2 mois de mise en sommeil par manque de motivation, je viens de poursuivre l'aménagement de mon coffre pour le raid... reste à le fixer sur le plancher du troll et lui donner un coup de peinture (je sais pas encore quelle couleur mettre), mettre un revêtement antidérapant, des cornières en alu... il devrait être en place bientot (si je laisse pas trainer)

le coffre vient d'être monté dans le troll. tout le bazard est a sa place... il reste quelques finitions et tout sera nickel...

 

les photos, ce sera pour bientôt...