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Featured Replies

Posté(e) :

salut

voila après avoir changé le joint entre les deux corps de la pompe d'injection, bien sûr problème, elle est déréglée, alors si quelqu'un pouvait me dire le réglage d'usine de la roue crantée ou comment s'en rapprocher au mieux ?

merci.

voila mon souci en photo.

:2 (1):

dent_crente_103.jpg

Posté(e) :

frédo, la mienne est à la maison et je ne peux pas bouger à cause de l'astreinte, si tu as besoin de venir vérifier un truc pas de soucis passe à la maison et on ouvre la mienne pour verifs.

Posté(e) :

salut

réglage d'origine : tu serres à fond et tu desserres de 2T 1/2 :2 (26):

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