salut a tous,

une petite question pour un conseil, j'ai vu chez notre partenaire "euro4x4parts" des amortisseurs a gaz Maxitrac et Desert Fox, que me conseiller vous pour ma petite rehausse de mon enclume ?

 

je compte mettre des jumelles rallongées et des amortisseurs +5 ou +6

 

merci a vous tous de vos idées, conseils et infos...

 

a++

Prends du dobinsons, à mon avis les meilleurs amortisseurs pour nos enclumes.

Appelle Franck chez Mtp4x4 (également partenaire du site) il te donnera le tarif

Ok, merci a toi

je vais lui poser la question

sinon quelqu'un sais ou je peux trouver des jumelles rallongées?

 

Merci et bonne journée a tous

voila j'ai trouvé un fournisseur http://www.offroadattitude.com/new/accueil.php?mini=marque&marque=147 qui propose jumelles +4cm pour baroud.

Le vendeur ma expliqué que les boumrangs sur la photo se montent à l'avant entre les jumelles d'origines et le chassis et que les jumelles arrières sont rallongées (l'entraxe fait +4cm par rapport à l'origine).

Qu'en pensez-vous les spécialistes?

salut,

long débat, très long, j'en dicute avec Max depuis le début d'aprem!

pour l'arrière c'est nikel, mais on a vraiment un doute sur ce système de boomerang avant

la fixation, la solidité...

 

a voir..

salut, en fait il faudrait trouver quelqu'un qui en a déja monté!

 

il faut lancer une annonce car apparament le gas du site que j'ai u au telephone m'a dis qu'il en vendait souvent

 

a+

Salut, oui pareil il m'a dit qu'il en avait déjà vendu plusieurs!

Petite question : une jumelles est totalement démontable ou les axes sont forcément soudés d'un côté sur la joue?

En regardant de près la photo du kit +4 il me semble sur la jumelle arrière que les axes sont soudés d'un côté sur la joue !

Actuellement j'ai des axes en très bon état et graissable alors je pensais les garder !