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Posté(e) :

Bonjour à tous,

heureux possesseur d'un patrol Y60 de 1993, l'ancien propriétaire, a fait changer le moteur à 190 000km, et la boite+embrayagge changés à 340 000 par un garage nissan (aie la note), ce garage m'a changé en plus durite d'huile, silent-blocs moteur, barre de direction, et j'ai fait changer les 4 pneus il y a environ un an, hors plus cela va, plus j'ai des vibrations dans le train avant et le volant dès que je dépasse les 80 km/heure.

Il en compte 389 000, c'est un châssis long 7 places

Je n'arrive pas à savoir d'où cela vient.

Auriez-vous par hasard une idée d'où cela peut venir.

J'envisage également de la vendre si quelqu'un est interressé pas de problème, il peut me contacter.

Posté(e) :

amortisseur de direction, pneus déformés ou mal équilibrés, silent-blocs HS ça dépend, c'est pas toujours facile à discerner...

 

par contre je crois qu'il faut aller te présenter au bistrot... :2 (15):

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