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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour j'ai un y61 et je voulait savoir sur quoi falait ce basé, pour savoir combien de cm ya t'il apret rehausse

Posté(e) :
Bonjour j'ai un y61 et je voulait savoir sur quoi falait ce basé, pour savoir combien de cm ya t'il apret rehausse

salut

tu cherche quoi et tu veux quoi

en réhausse sur un 61 , ça va de + 3 cm a + 25 cm :2 (15): ou plus si tu veux , je peux te faire + 40 cm si tu veux

 

exprime toi :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
Bonjour j'ai un y61 et je voulait savoir sur quoi falait ce basé, pour savoir combien de cm ya t'il apret rehausse

salut

tu cherche quoi et tu veux quoi

en réhausse sur un 61 , ça va de + 3 cm a + 25 cm :2 (15): ou plus si tu veux , je peux te faire + 40 cm si tu veux

 

exprime toi :2 (15)::2 (15):

 

voila une petite réhausse sur 61 :2 (15)::2 (15):

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=73165

Posté(e) :

Pour mesurer, tu peux prendre la hauteur du sol au toit... :2 (15):

 

Mais ce n'est pas évident à faire et cela dépend de la pression de gonflage des pneumatiques ! :2 (21):

 

L'idéal est de mesurer la distance entre l'axe de la roue et le dessous de l'élargisseur d'aile ! :2 (26):

Posté(e) :
Pour mesurer, tu peux prendre la hauteur du sol au toit... :2 (15):

 

Mais ce n'est pas évident à faire et cela dépend de la pression de gonflage des pneumatiques ! :2 (21):

 

L'idéal est de mesurer la distance entre l'axe de la roue et le dessous de l'élargisseur d'aile ! :2 (26):

 

desole de vous reprendrent :2 (15):

 

mais la cote la plus precise c est de mesuré

 

pour devant

 

du dessus du corp de pont a la coupelle sup du ressort av :2 (15):

et pour derriere

 

de dessus du corp pont au dessous du chassis :2 (15):

 

 

bien sur on prends 1 cote a la verticale des ponts :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

car comme ca on a toujours les memes resultat il n y a pa de soucis de pression de pneus ou de silembloc neuf ou use ou alors l egargisseur et tordu ou autre :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

OK... mais là il faut se coucher en dessous ! :2 (15):

Posté(e) :

le plus simple c'est de mesuré l'entraxe entre les fixations d'amortisseurs à l'avant et àl'arrière à l'aplond

ça permet de vérifier l'affaissement des ressorts par la suite!!

Posté(e) :
  • Auteur

oui donc on ca sera du a peut pret on ce base sur les donneé du kit vendu en faite :2 (14):

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