Je viens d'essayer de remettre les lumières en ordre sur mon Troll ...

Mon phare gauche ne veut rien savoir ... Ampoule OK, WD40 partout, et j'ai la tension de la batterie aux deux fils ...

Mon code gauche s'allume au bout de 5 secondes.

Mon code droit ne voulait rien savoir, j'avais la tension de la batterie aux deux fils, et il s'est mis à marcher sans que je comprenne pourquoi.

Si vous avez une idée par où je dois commencer à chercher ...

 

Hello les Trollers !

 

JFPAT

bonjour

j'ai eu un problème au moins aussi bizarre sur l'allumage des phares de mon Baroud et ça venait des fusibles

moi aussi c'est mon porte-ampoule qui avait fondu, mauvais contact ! j'ai dû changer le connecteur

salut

as-tu vérifié les contacts qui se trouvent dans le commodo ?

les symptômes que tu décris me font penser à ça

voilà si ça peut t'aider

a+

ça m 'est arrivé l'autre jour sur le gr : le phare droit ne voulait pas marcher en feu de croisement, j'ai juste mis un coup de bombe pour contact électrique.

depuis ça marche.

pour une fois que c'est simple

sinon voir la masse...

Bon courage

@+

par ma mince expérience, ayant déjà eu ce genre de souci, j'en suis à la conclusion de problème de masse : petit brossage des cosses, pulvérisation de produit à contact électrique genre K F (pas le restau américain il faut du bon produit tout de même mais je crois que c'est habituel sur les troll)

Je pense aussi à la masse.

Problème de connexion sur l'ampoule, j'ai eu ce problème aussi à gauche.

J'ai greffé une prise que j'ai récupérée sur une Super 5. Ou autre chose à partir du moment que c'est une H4

Merci à tous, je vous tiens "au courant" !

 

JFPAT

Les broches sur les ampoules sont OK.

Commodo pulvérisé de WD 40 : rien de changé.

Me reste à voir les fusibles et la masse.

Pour la masse, il n'y en a qu'une, qui va sur le support de batterie et sur le carter de pompe à injection ?

 

Bonne nuit les Trollers !

 

JFPAT

Je reviens pour les masses ... combien et où , vous savez ça les Trollers ?

 

Par avance merci ,

 

JFPAT

Merci à tous et tout spécialement à poulet83 dont le gyrophare m'a tout particulièrement éclairé : C'était bien le comodo . Tout remarche apres son démontage et son arrosage au WD40 !

Ca devrait être an cahier des charges de la révision des 20 ans !!!

 

Hello les Trollers ,

 

JFPAT