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Featured Replies

Posté(e) :

Bjr messieurs,

Voilà je n'ai plus de stop !

Fusibles OK

Ampoules OK, alors :2 (10):

Allo docteur! :2 (20):

Posté(e) :
  • Auteur
Salut, contacteur pédale de frein peut être ??? :2 (24):

Bjr Francky33

Je pense peut-être aussi :2 (20):, mais je verrai ça en rentrant après le taf, merci d'avance. Si c'est bien cette pièce, c'est quoi la cause :

- faux contact

- contacteur HS :2 (21):

Merci d'avance

Christophe

CDLT

Posté(e) :

contacteur HS sans doute, tu dois avoir une cosse qui se connecte sur le contacteur avec deux ou trois fils dont un + aprés contact. Avec un multimètre, regarde déjà si le jus arrive sur ton contacteur. Si oui, avec un petit bout de fil, tu pontes entre le + de la cosse et l'autre fil et si tes feux stop s'allument, ton contacteur est HS !

Posté(e) :
  • Auteur
contacteur HS sans doute, tu dois avoir une cosse qui se connecte sur le contacteur avec deux ou trois fils dont un + aprés contact. Avec un multimètre, regarde déjà si le jus arrive sur ton contacteur. Si oui, avec un petit bout de fil, tu pontes entre le + de la cosse et l'autre fil et si tes feux stop s'allument, ton contacteur est HS !

Ok, je n'ai pas de multimètre :2 (10): mais je vais regarder ça de près merci encore

A+

Posté(e) :
contacteur HS sans doute, tu dois avoir une cosse qui se connecte sur le contacteur avec deux ou trois fils dont un + aprés contact. Avec un multimètre, regarde déjà si le jus arrive sur ton contacteur. Si oui, avec un petit bout de fil, tu pontes entre le + de la cosse et l'autre fil et si tes feux stop s'allument, ton contacteur est HS ![/quote

Ok, je n'ai pas de multimètre :2 (10): mais je vais regarder ça de près merci encore

A+

salut christophe

demonte le contacteur et donne lui un bon coup de nettoyage avec une bombe de special contacte et rebranche le

 

fred

Posté(e) :
  • Auteur
contacteur HS sans doute, tu dois avoir une cosse qui se connecte sur le contacteur avec deux ou trois fils dont un + aprés contact. Avec un multimètre, regarde déjà si le jus arrive sur ton contacteur. Si oui, avec un petit bout de fil, tu pontes entre le + de la cosse et l'autre fil et si tes feux stop s'allument, ton contacteur est HS ![/quote

Ok, je n'ai pas de multimètre :2 (10): mais je vais regarder ça de près merci encore

A+

salut christophe

demonte le contacteur et donne lui un bon coup de nettoyage avec une bombe de special contacte et rebranche le

 

fred

Bjr Fred

J'ai pensé a cette solution là ! :2 (21): Je verrai en rentrant :2 (14):

Bon W.E

Christophe

CDLT

Posté(e) :
contacteur HS sans doute, tu dois avoir une cosse qui se connecte sur le contacteur avec deux ou trois fils dont un + aprés contact. Avec un multimètre, regarde déjà si le jus arrive sur ton contacteur. Si oui, avec un petit bout de fil, tu pontes entre le + de la cosse et l'autre fil et si tes feux stop s'allument, ton contacteur est HS ![/quote

Ok, je n'ai pas de multimètre :2 (10): mais je vais regarder ça de près merci encore

A+

salut christophe

demonte le contacteur et donne lui un bon coup de nettoyage avec une bombe de special contacte et rebranche le

 

fred

Bjr Fred

J'ai pensé a cette solution là ! :2 (21): Je verrai en rentrant :2 (14):

Bon W.E

Christophe

CDLT

 

salut christophe

moi mon new pneu est deja au centre exapaq dans le 77 donc ,normalement, arrivée prevue Lundi voir Mardi matin :pom-pom-girl2:

 

fred

Posté(e) :
  • Auteur
contacteur HS sans doute, tu dois avoir une cosse qui se connecte sur le contacteur avec deux ou trois fils dont un + aprés contact. Avec un multimètre, regarde déjà si le jus arrive sur ton contacteur. Si oui, avec un petit bout de fil, tu pontes entre le + de la cosse et l'autre fil et si tes feux stop s'allument, ton contacteur est HS ![/quote

Ok, je n'ai pas de multimètre :2 (10): mais je vais regarder ça de près merci encore

A+

salut christophe

demonte le contacteur et donne lui un bon coup de nettoyage avec une bombe de special contacte et rebranche le

 

fred

Bjr Fred

J'ai pensé a cette solution là ! :2 (21): Je verrai en rentrant :2 (14):

Bon W.E

Christophe

CDLT

 

salut christophe

moi mon new pneu est deja au centre exapaq dans le 77 donc ,normalement, arrivée prevue Lundi voir Mardi matin :pom-pom-girl2:

 

fred

Ouais ,content pour toi :2 (14): par mesure de sécurité j'ai commandé le contacteur, normalement lundi :2 (14):

Posté(e) :
  • Auteur

:2 (3):

Demande de lumière :2 (13):

J'ai nettoyé le contacteur tjrs rien :2 (10):

1 ami a chinté le circuit pour le mettre en direct tjrs rien :2 (10):

HELP ME :2 (25):

Posté(e) :
:2 (3):

Demande de lumière :2 (13):

J'ai nettoyé le contacteur tjrs rien :2 (10):

1 ami a chinté le circuit pour le mettre en direct tjrs rien :2 (10):

HELP ME :2 (25):

tout le reste de tes feux fonctionnent correctement?

 

fred

Posté(e) :
  • Auteur
:2 (3):

Demande de lumière :2 (13):

J'ai nettoyé le contacteur tjrs rien :2 (10):

1 ami a chinté le circuit pour le mettre en direct tjrs rien :2 (10):

HELP ME :2 (25):

tout le reste de tes feux fonctionnent correctement?

 

fred

OUI Fred tous les autres fonctionnent :2 (21):

Posté(e) :

voir cote de la prise sur le chassis peut etre je dix cela peut etre :2 (20):

Posté(e) :
Bonjour

:2 (13): Peut-etre une mauvaise masse :2 (11):

Bon courage

si mauvaise masse ,idem pour les autres feux ,non ???

 

fred

Posté(e) :

J'ai eu le même problème sur une voiture, et il n'y avait qu'un feu qui ne marchait pas. Après ça a peut-être rien à voir

Posté(e) :
Enfin j'ai trouvé, ouf :2 (14):

Alors !!!! verdict ?

 

fred

  • 8 mois plus tard...
Posté(e) :

slt

 

une question : qu'est-ce que c'était alors ?

 

j'ai le même problème ....

 

MERCI

  • 10 ans plus tard...
Posté(e) :
Le 23/11/2010 à 21:05, bilobac a dit :

slt

une question : qu'est-ce que c'était alors ?

boujour j ai teste fusible ampoule jai de l alimentation  a la prise du contacteur je vais mettre des fichiers car je manque d imagination cdlt @+ et merci

 

 

MERCI

 

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