petites questions aux possesseurs de 3.3 TD.

qd votre moteur est chaud, ou se situe l'aiguille de t° ?

la mienne est aux milieu est- ce normale??

Car sur mon atmo elle etait toujours bien en dessous de la moitié

Merci de vos reponse, je pourrais ainsi en deduire si mon moteur chauffe + que la normale.

En situation normale sur route, je suis en dessous de la moitié du cadran, au quart (juste au dessus de la graduation sur le cadran) (petite question pour ma culture personnelle : elle correspond à quoi cette graduation ??).

 

Dans une cote ou en montée de col, je dépasse très légèrement le milieu.

 

Mais je sais pas si l'on doit se fier à cette mesure, si ce thermomètre a vraiment une grande précision. Alors de là à dire que ton moulin chauffe plus que la moyenne, je pourrais pas te certifier. En même temps, du moment où tu te retrouve pas dans la zone rouge ...

salut cissou tu me confirme bien ce que je pensait .

d'autres temoignage peut-etre??

Le mien sur route sinueuse de montagne est sur le milieu

 

Sur route à 90 Km/h entre le moitié et le quart

 

En TT sans souder ( je ne roule qu' au ralenti) elle ne monte pas au premier quart

 

Sur autoroute à 110/120 au milieu

 

Voilà

 

A+ Pat

c'est vraiment bizarre le mien, une fois chaud est au milieu pour n'en bouger que tres legerement sur autoroute a 115 120km/h sinon tt a fond ou au ralentie c'est la meme chose au milieu??

éh bien c'est tres bien un 3.3TD est en t°C à 82°C, donc aucune raison de s'inquiéter

 

Si ton patrol ne consomme pas d'eau, si tu as pas de mayonnaise dans l'huile, que veux tu de plus Ne te cherches pas des soucis ou il y en à pas!!!!!!!!!!!!

 

 

A+ Pat

Et bien justement le probleme est la ,il y a une espece de boue huileuse qui remonte au niveau du bouchon de remplissage de radiateur et ce malgres 2 rincage à 200 bornes d'intervalle

Je me demande si je n'est pas un passage d'huile ds le LDR

Et bien justement le probleme est la ,il y a une espece de boue huileuse qui remonte au niveau du bouchon de remplissage de radiateur et ce malgres 2 rincage à 200 bornes d'intervalle

Je me demande si je n'est pas un passage d'huile ds le LDR

 

tu t'ennuie , alors , prévioie un peu de mécanique pour tes prochains W-E