Re bonjour,

 

j'essaie pour la inième fois de faire passer mon mess. mais en vain.

 

Pouvez-vous m'aider, j'ai une fuite de gazoil au niveau de la pompe et je ne vois pas d'où ça vient exactement.

 

Merci d'avance

Regarde ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=75408

 

j'essaie pour la inième fois de faire passer mon mess. mais en vain.

 

Comprends pas...

 

Ton dernier message date d'Août 2009 :

- Tu devais nous tenir au courant de ton problème de chauffe et tu ne l'as pas fait,

- Pierre t'a posé une question et tu n'as jamais répondu......

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=1227544&highlight=#1227544

Bonjour,

 

Je m'explique, j'ai essayé à plusieurs reprises de répondre mais en vain. Désolé pour les réponses manquées.

 

Cependant j'ai réussi à trouver mon problème de chauffe de la dernière fois. C'était le Radiateur. Malgré son excellent état en apparence il avait dû faire son temps. Ca m'a pris environ 6 mois avant d'en avoir un neuf. Je l'ai acheté une première fois par le biais d'un revendeur local qui malgré la carte grise n'a pas pu me présenter le bon modèle, puis pour l'échange de la pièce ça m'a encore pris environ 2 mois avant de recevoir encore une fois un radiateur différent du mien. La troisième fois je me suis fait remboursé de mes 550 euros pour en acheter chez nini à 750 euros, le bon modèle quoi. Ben voilà la galère à la Réunion pour l'achat de pièces détachées.

 

Si vous pouvez mettre le remède en ligne ça serait top. Merci d'avance.

 

Aujourd'hui j'ai un nouveau souci. Ma pompe qui, quand je démarre, laisse échapper du gazoil au goutte à goutte.

 

Y a t-il des joints à changer ? Y a t-il une manip particulière à faire ?

 

Autour de moi on me dit qu'il faut démonter toute la pompe pour la refaire et régler les injecteurs en même temps.

Est-ce vrai ?

 

Pouvez-vous me conseiller et me dire, vous les grands maitres du TROLL ??

 

Merci d'avance pour l'aide apportée.

 

Pour valider mon présent message j'ai du essayé à trois reprises. Je crois que je suis un peu nul en clavier.

 

Désolé encore et à bientôt.

 

Patrick de la RUN

Au fait, merci déjà pour le lien, je vais déjà contrôler ça et vous tiens au courant

moi j'ai fait ma fuite il y a six mois

 

et en aucun cas il ne faut tout démonter c'était juste le joint du couvercle de pompe

 

le tout c'est de bien nettoyer avant et d'y aller coolausse en regardant bien tout ce qu'on fait et en deux heures c'est fini

Bonjour,

 

j'ai diagnostiqué à nouveau ma fuite. En fait ça ne vient pas directement de la pompe. Ca fuit derrière le système ressort du starter collé à la pompe. Y a t il des joints à ce niveau ?? Avez-vous une fiche technique détaillée de cette partie ?

 

Demain j'essaie de faire un saut chez nini pour voir leur fiche technique.

 

Si vous avez déjà la solution merci d'avance.

 

A bientôt,

 

Troll 974