Posté(e) : 24 août 201014 a ce soir j'arrive à la maison, je prends le deuxième trousseau de clés et il ne démarre toujours pas je vérifie que le voyant rouge s'éteint et bien, oui, donc ce n'est pas Nats qui est en cause. Je me dis que je suis bon pour une pompe à injection et en ouvrant le capot je me dis pourquoi ne pas revérifier la pompe le filtre à gasoil, je pompe et pas de résistance elle est désamorcée, après quelques aller-retour elle devient résistante, je cours m'installer derrière le volant et il démarre Donc dites à votre avis une prise d'air dans le circuit, mais où comment la trouver, puis-je rouler comme ça si je l'amorce avant chaque démarrage en attendant de la trouver
