bonjour à tous

j'ai un patrol gr y60 avec un blocage ARB à l'avant et des moyeux manuels AVM

ce week-end j'ai eu un petit problème, j'ai cassé les deux moyeux en même temps

je voulais savoir si quelqu'un avait eu le même problème et s'il faut remettre les mêmes moyeux ou pas ???

 

 

merci d'avance pour vos réponses

Salut, il te faut voir ça avec gustave 65, il t'expliquera le pourquoi du comment

 

Sinon il peut te proposer ça mais avec cette bestiole, tu déplaces le souci ailleurs donc le mieux vois avec lui ce qu'il te préconise pour l'utilisation que tu fais de ton troll

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=82745

 

@+

bonjour à tous

j'ai un patrol gr y60 avec un blocage ARB à l'avant et des moyeux manuels AVM

ce week-end j'ai eu un petit problème, j'ai cassé les deux moyeux en même temps

je voulais savoir si quelqu'un avait eu le même problème et s'il faut remettre les mêmes moyeux ou pas ???

 

 

merci d'avance pour vos réponses

 

 

tu a aussi des moyeux avm renforcé qui exsiste j'en ai déja vu chez un garage 4x4 a coté de chez moi .

moi sur le 4.2 j ai cassé aussi donc

 

tt renforcé

t'as un bloc avant gustave

t'as un bloc avant gustave

 

sur le 4.2 ou pour toi

 

dans tous les cas oui

ok merci a tous pour vos réponses

je crois que je vais remettre des moyeux AVM pour le moment et je verrai bien si cela recommence

sinon il faudra faire des grosses modifs

t'as un bloc avant gustave

 

sur le 4.2 ou pour toi

 

dans tous les cas oui

 

je parlais du 4.2L

je pensais que tu n'avais pas de bloc et je ne comprenais pas pourquoi les moyeux avaient cassés