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Featured Replies

Posté(e) :

salut,

est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur quoi il faut faire attention quand on achète un patrol gr 2l8. A quel endroit il faut regarder pour la rouille les point faible je suis sur le point acheter un mais je ne veut pas me retrouver avec une poubelle la personne le vend 1300 euros j ai vu que les ailes sont rouillées qu'il y a trou sur le châssis de 15 cm au niveau du passage de roue a l arrière gauche ( grave ou pas ) sinon l extérieur carrosserie est propre je ne dispose pas d un grand budget 2000 euros donc même si il y a quelque bricole pas de soucis par contre je ne veut pas d un 4x4 pourri désoler je n est pas de photos a vous montrer merci a vous si vous avez quelque conseil sa serai cool :2 (20):

Posté(e) :
  • Auteur

ah oui j ai oublier c est pour une utilisation rando le weekend :2 (15):

Posté(e) :

c'est quoi comme troll combien de km :2 (18): la roille au niveau des ailes n'est pas bien grave mais attention au niveau du plancher la c'est différent :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

il a 180 000 km de 1994 c est le 4x4 du garde forestier donc beaucoup de foret

Posté(e) :
  • Modérateur

fait lui passer le contrôle technique,

avec un trou de 15cm sur le chassis le contrôleur t'en dira plus ...

Posté(e) :
  • Auteur

il le vend sans controle technique

Posté(e) :
:2 (3): dans ce cas, passes ton chemin... sauf a obliger ton vendeur de le faire avant la vente :2 (21):
Posté(e) :

sans contrôle ça craint. avec déjà des trous. quel surprise qui t'attend ? :2 (26): à moins que tu aies un atelier que tu sois bricoleur et de la patience :2 (26):

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