Lumiere

Posté(e) : 3 novembre 200519 a

salut a vous tous

je me pose la question suivante :2 (20):

que vaut il mieux pour voir claire la nuit ds les chemins des longues portees ou autres faisceaux

merci

Posté(e) : 3 novembre 200519 a

salut

perso, j'ai deux longues portées :2 (17):

ils sont réglés assez bas pour compléter le faisceau de plein phare

je trouve que j'y vois bien.

en fait les longues portée, comme leur nom ne l'indique pas, éclaire fortement devant chacune des roues avant du Troll.

leur puissance me font voir le chemin comme en plein jour.Si je veux en plus voir au loin, je rajoute les phares

voili voilu

Posté(e) : 3 novembre 200519 a

Essaie déjà avec des ampolules Ph*lips, en 55W. Tu risques d' etre surpris!

Posté(e) : 3 novembre 200519 a

Phares d'origine + 2LP +2AB sur le pare choc + 2 LP + 2AB sur la barre de toit, et pour les cotés les gyrophares, moi je vois pas de grosse différence entre le jour et la nuit :2 (15):

Et tout ce qui arrive en face est instantanément carbonisé :2 (15):

Posté(e) : 3 novembre 200519 a

Auteur

ok merci pour ces qquelques tuyaux

espacepatrol je pense que la tu en fait un peu trop je veux rester discret par les tps qui court

Posté(e) : 3 novembre 200519 a

je me pose la question suivante
que vaut il mieux pour voir claire la nuit ds les chemins des longues portees ou autres faisceaux

Pour les chemins, le top éclairage de toit ( LP au centre et AB de chaque coté )

Pour la route, LP sur la calandre .

ok merci pour ces qquelques tuyaux
espacepatrol je pense que la tu en fait un peu trop je veux rester discret par les tps qui court

Faut savoir ce que tu veux :2 (15): , si tu veux voir, faut etre vus

Perso, la discrétion, connait pas trop :2 (20):

A+

Posté(e) : 3 novembre 200519 a

Je confirme j'ai monté la semaine derniere des ampoules neuve de chez Philippe's et bien c'est bluffant la difference. :2 (24): Je ne vois meme plus l'interret d'avoir des LP pour la route.