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Y60 : pompe à injection

Posté(e) :

bonsoir tout le monde,

après avoir changé mon arbre à cames mon trol a du mal à démarrer, fume beaucoup trop à froid et fume un peu aussi à chaud

quelqu'un pourait me mettre en contact avec un diéséliste dans la région parisienne 78 dans les Yvelines si possible j'ai aussi besoin d'un autre joint de cache culbuteur car le mien au bout de deux démontages il fuit toujours pour le joint il y en a deux qui sont sur le marché c'est pour un 6 cylindres et il a pas les vis du cache qui passe dedans merci

Featured Replies

Posté(e) :

Salut,

 

Peux-tu nous donner un peu plus de détails ?

 

Quel troll ? un 60 aprés 95 ou un 61 ?

 

L'arbre à cames, préparé, un d'atmo ?

 

merci :betm13:

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