Ce WE, j'ai utilisé mon patrol court (un 61 2,8 L) après avoir fait une révision et un changement d'embrayage. D'habitude ce n'est as moi qui l'utilise ; j'ai été surpris de l'effet de flottement par rapport à mon 3L Long.

Je pense aux silentblocs ?

 

actuellement, il est d'origine avec ressorts de 61 Long (+ 2 cm.)

 

QQ'1 a t il une autre idée

 

Merci pour votre aide

Personne ne peut m'aider

Les rotules peut être

Barre stab supprimee? amortisseurs fatigues?

Si rotules ou silentblocks uses, ca toque en general.

Non les deux barres stab sont en place,

amortisseurs type origine changé il y a 30 000 km

ressort de Y61 Long 50 000 km

amortisseur de direction ???

Salut,

 

Regarder aussi si les roulements de roues n'ont pas du jeu.

 

Méthode ?

Méthode ?

 

http://www.patrol-gr.net/trucs45.php

 

Merci, je m'en occupe ce WE