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Posté(e) :

bonjour à tous,

depuis vendredi soir mon patrol lâche des gros nuages de fumée blanche, un peu bleutée... j'avais peur que ce soit le joint de culasse, ou la culasse même, mais aucun signe, pas de bulles ds le vase, pas de mayonnaise, durite sup. souple, pas de conso de LDR... du coup j'avais peur d'un problème de segmentation

 

Je suis allé voir le garagiste, il m'a certifié que c'était mon turbo, et que les problèmes de segmentation ça arrive petit à petit (en effet, mon problème est arrivé d'un coup)

Tout à l'heure, j'ai regardé à l'intérieur de la durite qui entre dans l'Intercooler, et elle avait de l'huile sur sa paroi ...

vous en pensez quoi ? turbo hs aussi ??

merci !!

(PS : j'ai regardé dans les recherches, mais les problèmes étaient tous différents)

Featured Replies

Posté(e) :

:2 (25): J'ai bien peur que ton Turbo déclare forfait ...

Tu peux démonter ta durite d'entrée de turbo pour voir s'il y a de l'huile et en profiter pour contrôler le jeu de ta turbine .

Posté(e) :
  • Auteur
:2 (25): J'ai bien peur que ton Turbo déclare forfait ...

Tu peux démonter ta durite d'entrée de turbo pour voir s'il y a de l'huile et en profiter pour contrôler le jeu de ta turbine .

 

le turbo pisse de l'huile, mais ça fait longtemps ... et j'ai essayé d'enlever la durite d'admission, je n'y arrive pas, son coude arrive en butée sur le châssis, ou un support moteur =(

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