Bonjour a tous, je vends mon Y60 GR SLX chassis court: NON HOMOLOGUE 5000€

Année 1994

Ce véhicule a été upgradé en mai 2009 et l'ensemble motorisation totalise 45000km

Moteur 4.2 diesel atmosphérique (carte grise en 11 cv)

roues 33x12.5x15 pneu Mud

Suspension réhausse + 5 cm OME lourd

Amortisseur renforcé de direction

Double batteries (auxiliaire et démarrage) avec coupleur séparateur

Alimentation 220 / 12 v avec installations prises électriques dédiées.

Caisson arrière avec deux tiroirs

Excellent état mécanique: prévoir seulement remplacement un roulement roue avant.

Carrosserie: menus travaux à réaliser.

Vendu en dessous de la valeur de sa préparation.

Ce véhicule est visible sur mon profil, et sera disponible sur PAU (64000) a partir de fin juillet

Je suis à votre dispo pour toute information complémentaire

Bonjour a tous, je vends mon Y60 GR SLX chassis court: NON HOMOLOGUE 5000€

Année 1994

Ce véhicule a été upgradé en mai 2009 et l'ensemble motorisation totalise 45000km

Moteur 4.2 diesel atmosphérique (carte grise en 11 cv)

roues 33x12.5x15 pneu Mud

Suspension réhausse + 5 cm OME lourd

Amortisseur renforcé de direction

Double batteries (auxiliaire et démarrage) avec coupleur séparateur

Alimentation 220 / 12 v avec installations prises électriques dédiées.

Caisson arrière avec deux tiroirs

Excellent état mécanique: prévoir seulement remplacement un roulement roue avant.

Carrosserie: menus travaux à réaliser.

Vendu en dessous de la valeur de sa préparation.

Ce véhicule est visible sur mon profil, et sera disponible sur PAU (64000) a partir de fin juillet

Je suis à votre dispo pour toute information complémentaire

Salut

 

Je suis sur Oloron dans le 64.

Quand ton patrol sera dispo et visible dans la région , fais moi signe ça peut m'intéresser si je n'ai pas trouvé autre chose d'ici là.

Pourquoi NON HOMOLOGUE ? le moteur d'origine c'est un 2.8 TD ?

Pourquoi NON HOMOLOGUE ? le moteur d'origine c'est un 2.8 TD ?

 

d'après ce qui a été dit dans un autre poste, oui

mp

Alors vendu ou pas ?

Pourquoi NON HOMOLOGUE ? le moteur d'origine c'est un 2.8 TD ?

 

d'après ce qui a été dit dans un autre poste, oui

 

 

Des posts ici c'est pas ce qui manque , un lien aurais été bien du dit post , pour comprendre !!!

Effectivement on en avait parlé, et il en ressort qu'il est préférable de préciser "non homologué" puisque le véhicule n'a pas été passé aux mines.

 

Celà dit, qui le fait...

 

A ce prix, pour un engin aussi propre et avec un moteur de légende, c'est donné ...

vendue le 4L2ou toujour d'actu

salut

est il toujour en vente si oui sa m interrse

faudrait que le vendeur réponde a ses MP, aux messages... sans quoi y a plus qu'a corbeilliser son annonce... sa dernière connexcion remonte au 14 juillet

faudrait que le vendeur réponde a ses MP, aux messages... sans quoi y a plus qu'a corbeilliser son annonce... sa dernière connexcion remonte au 14 juillet

 

j'ai plusieurs amis qui ont tenté de le contacter en vain ....

Pas de news , dommage je suis juste à côté....

si pas de news de lui pendant 7 jours, je fais sauter l'annonce... ca vous éviteras une perte de temps avec un vendeur fantome

si pas de news de lui pendant 7 jours, je fais sauter l'annonce... ca vous éviteras une perte de temps avec un vendeur fantome

 

je ne sais pas pourquoi tu attends 7 jours !!!

je connais déja la fin de l'histoire

Salut,

Moi j'ai un long homologué mais je n'arrive pas à le vendre le prix certainement

http://www.leboncoin.fr/voitures/230239219.htm?ca=11_s

 

Pourtant ca reste raisonnable comparé aux hdj qui, à ce prix là, ne sont pas restauré et on plus de 250 000km