il est de 99 et a 192 000 km

feux multifonction , plus d'extension d'aile

bas de caisse cote droit : rouille perforante

et le vernis est parti sur pratiquement la moite du vehicule a l'avant ( capot et les 2 ailes)

 

mais je ne suis pas plus vendeur que ça

juste l'occasion qui fera que

salut a tous

 

je me permets d'intervenir car j'ai (j'avais ?) mis mon 60 en vente et les reactions ont ete aussi de dire "trop cher" et bien sur sans avoir vu le troll ni son entretien

 

alors peut-etre qu'effectivement il vient d'allemagne, peut-etre qu'il est rouillé, peut-etre que ou peut-etre que pas ....

 

il y en a meme un qui dit avoir vendu le sien rouillé et avec 230.000 km 6000 euros mais qui explique que 7000 c'est trop cher pour un troll qui a première vue semble entretenu, 180.000, en bon etat et pas rouillé etc etc

 

ceci etant dit il est clair que pour un achat il faut favoriser un vehicule non "refait" au niveau blackson, peinture, pare choc (souvent non homologuée) etc etc et que effectivement ça peut cacher quelque chose (j'ai quelques années de voitures anciennes derrière moi et c'est evident qu'il n'y a pas photo entre "dans son jus" ou "reconditionné" enfin sauf s'il y a un dossier photo et factures qui va avec

 

bonne journée

suis d'accord...