bonjour; et il possible de rehausse un y60 long en +15 ! en changent que les flexibles,ressor,amorto, et bare panard ?

Bienvenu sur le forum

 

Pour répondre à ta question:

 

Y60 Long :

 

- De 1 à 3 cm:

Patte du répartiteur de freinage.

 

- De 3.5 a 6 cm:

Patte du répartiteur de freinage.

Contrôle de la réserve des durites de frein, mise à l'air des ponts .

 

- De façon optimale:

Rallonger barres panhard et barre de direction pour recentrer ponts et direction, et les biellettes de barre stab.

Au delà de 3cm il faut remplacer les amortisseurs.

 

- De 7 à 10 cm:

Amortisseurs plus longs.

Patte du répartiteur de freinage.

Contrôle de longueur des durites (frein, mise à l'air des ponts, blocage).

Pose de cales de boite conseillée.

Reprise de l'angle de chasse avant par silent-blocs excentrés ou modification encrage du pont a l'avant.

Rallongement des barres panhard AV/AR (ou deport de la fixation coté chassis a l'arriere), barre de direction et biellettes de barre stab.

 

 

- De 11 à + beaucoup:

Bon courage

Amortisseurs plus longs.

Patte du répartiteur de freinage.

Remplacement des durites par des plus longues (frein, mise à l'air des ponts).

Vérification des durites du blocage.

Tirants supérieurs réglables.

Reprise de l'angle de chasse AV par Caster-Plate ou déport de tirant ou remplacement des tirants AV ou modification encrage du pont a l'avant.

Rallongement des barres panhard AV/AR (ou deport de la fixation coté chassis a l'arriere), barre de direction et biellettes de barre stab.

 

- Optimal pour grosses rehausses supérieures à +15cm:

Pose d'un arbre double/double-croisillon sur mesure + tirants supérieurs réglables + recul du pont AR de 3.5cm pour reprendre l'empattement du véhicule + avancement du pont AV de 1cm environ.

 

 

 

A lire ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=63245

 

Bonne lecture

Merci , pour les conseils !