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Y60 : comportement viscocoupleur

Posté(e) :

bonjour à tous,

je voudrais savoir si le visco-coupleur d'un patrol gr y60 de 1994 doit tourner de manière totalement libre moteur à l’arrêt ou bien s'il doit être légèrement freiné ?

Et une fois le moteur en route doit t'il tourner en permanence même moteur froid ?

 

Merci d'avance de vos réponses !

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