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Posté(e) :

Salut, pour ceux que ca interesse :

 

Suite a ma crevaison a belcodene (entaille sur flanc de pneu) j'ai trouve un garragiste capable d'effectuer des reparations a chaud :

 

Sarl NGC RN 113 Pont de Porry 13127 Vitrolles.

 

c'est celui qui a repare le pneu de VPascal (eventration sur flanc) et depuis plusieurs mois ca n'a pas bronche (connaissant VPascal c'est que c'est du caustaud)

Pour ma part il va passer en roue de secours par prudence mais le pneu est de nouveau pret a l'emploi.

reparation effectuee dans la journee pour 17 euros.

 

a+

Bernard

Featured Replies

Posté(e) :

Ouai, mais vu le prix du beurre ! :2 (24):

Normalement j'ai la réponse demain. :2 (17):

Puis, au pire, il le répare du mieux qu'il peut et on y met une chambre :2 (13):

Posté(e) :

Voilà !

C'est fait :2 (15):

Ca a l'air d'être costaud.

Je me rappelle en avoir fait réparer un avec le même principe, ça a tenu jusqu'au remplacement du train complet (suite à usure normale).

 

Le proprio m'a certifié que ça tiendrait sans problème, il en fait tous les jours et il n'a pas de retour.

Il était d'ailleurs en train d'en faire deux pour un client qui avait ramassé deux coups de "couteau !" Eh oui ! un dans chaque roue ....

J'ai même été étonné par la quantité qu'il en fait et surtout pour quel type de voiture. Porsche et compagnie...

 

Donc, voici la photo "après".

 

pneu60pz.jpg

 

Je vous raconterais si il y a problème à l'usage.

Posté(e) :
:2 (24): Impresionnant l'emplatre que ça fait. Y'a pas a dire il a des c*****s de reparer ce genre de degats car franchement c'est gros....
Posté(e) :

Tu sais, c'est vulcanisé à chaud, c'est pas collé.

le caoutchouc de l'emplatre fait corps avec celui du pneu (et y a le même à l'interieur).

ça devrait tenir...

Mais il est vrai que l'intégrité de la structure a été endomagée.

à suivre...

Posté(e) :
tout depend de la conduite :2 (17):

Tu sais avec ce genre de gomme, à part en TT où on les martyrise pas mal, mais à des vitesses dérisoires, sur la route on roule plutôt cool !

C'est bruyant et ça tient pas trop le pavé ! Leur indice de vitesse est de 110 km/h donc, ça aussi ça limite ...

Généralement, je ne dépasse pas le 100 km/h.

 

En tout cas, moi, j'suis bien content de retrouver un pneu qui, pour l'instant, fonctionne.

J'étais pas sur d'en retrouver un, je crois que GREENWAY a fermé, tout au moins dans notre région.

L'atelier de fabrication de Gardanne a fermé ses portes ....

Posté(e) :

j'en suis à mon second train en black star guyanne (mud)

et pas de probleme

80/90 nationale et 100 autoroute :2 (17):

avant ça j'ai eu du cooper en AT (bof)

bf en at (pas mauvais et polyvalent)

bf en mud (sans plus)

Posté(e) :
  • Auteur

Pour ceux qui connaissent Pascal V****** ,il roule depuis plusieurs mois avec ce type de reparation sans pb et lui c'est pas un tendre avec ses pneus !

Posté(e) :

Au fait !

Merci Bernard du tuyau

C'est ton Post tout de même

Et tu vois il a servi lol

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