salut à tous

voila après vérification mon mécano me dit poussoirs ou pompe à vide !

quelqu'un pourrait me dire s'il y a une façon de connaitre ou de tester les pièces et aussi où je peux me procurer une pompe à vide pour mon y 60 2.8 td année 1997

en vous remerciant les quatre quatreux

la pompe à vide et derrière l'alternateur s'il y a beaucoup de bruit ce doit être les poussoirs

okok, la mienne est en haut du cache culbuteur

mais tu as quoi comme véhicule

un y 60 2.8 td de 1197 pourquoi

1997 ok

salut a tous voila après vérification mon mécano me dit poussoirs ou pompe a vide quelqu'un pourrait me dire s'il y a une façon de connaitre ou de tester les pièces et aussi ou je peut me procurer une pompe a vide pour mon y 60 2.8 td année 1997 en vous remerciant les quatre quatreux

 

bsr....

 

si tu as un pb de pompe à vide tu dois avoir:

 

un pb sur le circuit de frein et d'embrayage: pédales dures.

 

si pb sur les poussoirs :

 

voir en premier l'huile moteur utilisée surtout après vidange récente.

 

A+

un y 60 2.8 td de 1197 pourquoi

 

vraiment indestructible.

 

 

A+

un y 60 2.8 td de 1197 pourquoi

 

vraiment indestructible.

 

 

A+

 

Ils faisaient du sacré matos du temps de Charlemagne !!!

Pour info à partir de 1996 la pompe à vide n'est plus sur l'alternateur mais à l’arrière du moteur

comme ceci

 

exactement Montagnard

Tu as fait une vidange recemment ? quel viscosité utilises-tu ?

 

JFPAT

salut a tous j'utilise du 10 w 40 et vous si vous avez mieux a proposer suis op

salut a tous j'utilise du 10 w 40 et vous si vous avez mieux a proposer suis op

 

Excuses ... sur ton modele , ce ne sont plus des pouissoirs hydro me semble-t-il ... Et la viscosité de l'huile ne changera rien !

 

JFPAT

okok j'ai pas compris ton dernier mess tu pense que c'est les poussoirs on ma dit de demonter la pompe a vide et de mettre un carton au dessus et de faire tourner le moteur pour savoir si c'est les poussoirs ou la pompe a vide qui fait du bruit est ce vrai

salut a tous j'utilise du 10 w 40 et vous si vous avez mieux a proposer suis op

 

Excuses ... sur ton modele , ce ne sont plus des pouissoirs hydro me semble-t-il ... Et la viscosité de l'huile ne changera rien !

 

JFPAT

 

Si, ce sont encore des poussoirs hydrauliques. Les poussoirs mécaniques sont apparus sur le Y61 td6

OK ...Donc essaie une vidange avec de la 15W40 . Ca calme les poussoirs un peu fuyards !

 

JFPAT

salut, j'ai le même problème que toi

 

j'ai changé ma culasse et j'en ai profité pour changer mes poussoirs qui étaient déjà selon moi très bruyants.

 

résultat : rien n'a changé

 

j'ai refait une vidange avec de la 15W40, toujours rien

 

normalement ils s’amorcent tout seul au bout d'un certain moment, je ne sais plus quoi faire.

 

est-ce que quelqu'un a un tuyau ?

 

merci d'avance

salut, j'ai le même problème que toi

 

j'ai changé ma culasse et j'en ai profité pour changer mes poussoirs qui étaient déjà selon moi très bruyants.

 

résultat : rien n'a changé

 

j'ai refait une vidange avec de la 15W40, toujours rien

 

normalement ils s’amorcent tout seul au bout d'un certain moment, je ne sais plus quoi faire.

 

est-ce que quelqu'un a un tuyau ?

 

merci d'avance

 

 

Salut,

 

Quand j'ai remplacé la culasse du long, j'ai amorcé les poussoirs à la main avant de les monter et pas de souci, même pas besoin de les purger à 2400 tr/min pendant 20 minutes

 

salut montagnard , donc je dois faire quoi ?

 

rouler à 2400 T/min pendant 20 MN, dès que le moteur est chaud ?

Salut,

 

Tu peux ou tu fais comme moi, tu les purges avant de les monter

 

Tu les plonges dans l'huile et tu les actionnes à la main jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air qui sortent par le petit trou

 

oui il faut amorcer les poussoirs ...

 

pour le 1er post, peut-être un poussoir de bouché, essaie de faire une vidange au gasoil, ça te débouche tout, dans la plupart des cas, tu n'as plus de bruit après

salut à tous, voila poussoirs changés ce jour mais mauvaise nouvelle bruit toujours présent et oui la pompe à vide à changer Une question le reniflard qui se trouve près de la pompe à vide peut-ont le nettoyer et est-ce bien son nom reniflard je veux le nettoyer car je perds de l'huile près du turbo et on m'a dit que ça peut être bouché

en vous remerciant

le bruit est resté et mon mécano m'a dit que pas la peine de purger les poussoirs ça se règle automatiquement alors je ne sais plus quoi faire à part changer la pompe à vide on a mis une tige en fer moteur en route et le bruit vient vraiment de la pompe