Posté(e) : 3 septembre 201113 a A priori une culasse n'est pas réparable, un échange standard n'est donc pas possible Tout dépend du problème de la culasse. Pour un diesel, une culasse échange standard a subi au moins les opérations suivantes : remplacement des chambres de préchauffage, planéification, remplacement et rodage des sièges de soupapes et remplacement des guides de soupapes Si ce genre de culasse "échange existe pour les 60, il est clair qu'il faut l'éviter à tout prix, vu que c'est le "bâti" de la culasse qui lâche ! JFPAT
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