Bonjour à tous,

j'ai vendu mon troll Y61 3,0DI de 2000 au mois de juillet, avec contrôle technique vierge, il marchait parfaitement bien lorsque je l'ai vendu.

L'acheteur s'est rendu chez nissan pour faire changer les bougies de préchauffage (apparemment 1 bougie hs), le véhicule démarrait mal à froid; et nissan aurait dit à l'acheteur que le moteur était mort donc rdv pris jeudi pour relever les taux de compression.

Pas de perte de puissance, ni de fumée quelconque, le troll marche très bien mais démarre mal à froid malgré des bougies de préchauffage neuves.

Que doit je faire et que feriez-vous à ma place ? ; pour info l'acheteur n'avait pas fait la CG et j'ai reçu un pv pour excès de vitesse.

Comment s'est-il servi de ce troll !!!

Merci d'avance pour vos conseils.

Et de plus si je veux lui reprendre ça prouve mon honêteté.

Modérateur, merci de clore le sujet, je pensais que le bistrot était un lieu d'échange mais apparement certain non pas la même vision des chose.

Merci à tous ceux qui m'ont renseigné.

 

Ben en même temps on a échangé dans tous les sens et tu n'as pas daigné suivre le moindre des conseils proposés ... un peu frustrant pour tous ceux qui ont passé du temps à essayé de t'aider !

Ben en même temps on a échangé dans tous les sens et tu n'as pas daigné suivre le moindre des conseils proposés ... un peu frustrant pour tous ceux qui ont passé du temps à essayé de t'aider !

 

C'est encore toujours son choix et il est libre de le faire. Naturellement ça nous semble un peu drôle de nous demander des conseils et faire exactement ce que tout le monde lui déconseille. Mais en fin de compte, ce sont ses affaires et il les règle comme il veut.

 

En tout cas espérons que ça finira bien et que le tout le monde qui fréquente le forum continuera à donner des avis et faire preuve d'entre aide.

il en était question hier soir sur M6 et il existe une asso pour te défendre : regardez à partir de la 38ème minute

http://www.m6replay.fr/#/info/enquete-exclusive/37622

Vue hier soir très bonne émission

Je n'avais pas envoyé le certif de cession a la pref, dorenavent je n'oublierai plus, ça m'aura servit de leçon.

Pour les initiale (PL).

De toute façon il est obligé de faire la CG maintenant car j'ai renvoyé le pv avec le certf de cession au centre des contrôle automatisé de Renne.

@+

 

 

du moment qu'il n'a pas fait le changement de CG, meme si tu avais envoyé le certif a la préffecture, c'est toi qui aurait recu les PV. (ca m'est arrivé ).

 

 

qui c'est qui avait raison.

quand on achete un vehicule d'une dizaine d'année avec un certain kilometrage, à un particulier et non à un garage, on prend une (bonne) part de risque(s)

 

je ne vois pas pourquoi ça t'empeche de dormir la nuit ?

 

si c'est lui qui a degradé ce moteur par une mauvaise utilisation , un expert le prouvera en sa défaveur, non ?